مناقشات دولية حول إنتاج وقود مستدام لخفض انبعاثات قطاع الطيران

وقال إنه من المصادر غير النفطية، لا يزال تحقيق تخفيضات في انبعاثات الكربون في قطاع السفر الجوي أمرا مكلفا للغاية" الاتحاد الدولي للنقل الجوي السبت في مؤتمر في البرازيل.

ومن المتوقع أن يصل الإنتاج العالمي لما يسمى بالوقود" وقود الطيران المستدام

وقال ويلي والش، المدير العام للاتحاد الدولي للنقل الجوي، الذي يمثل نحو 370 شركة طيران، في بيان. "يبدو أن العام المقبل مخيب للآمال بالنسبة للإنتاج المستدام لوقود الطيران"

وأشار إلى أن الارتفاع الحاد في أسعار الوقود لم يؤد إلى زيادة الوعي بنقص الإمدادات.

تغير المناخ

وأضاف والش: "وما زلنا ننتظر إما أن تتحول صدمة الطاقة، أو الحاجة إلى ضمان السيادة في مجال الطاقة وتشغيل العمالة، أو الحاجة الملحة لإبطاء تغير المناخ، إلى الحوافز اللازمة لخلق سوق قابلة للحياة للوقود المستدام."

وتعد البرازيل التي تستضيف هذا المؤتمر، بحسب الاتحاد، مثالا للدولة ذات "إمكانات غير مستغلة"

وقود الطائرات

وقال بريتي جاين، مدير أبحاث حياد الكربون في الاتحاد الدولي للنقل الجوي، للصحافة: "هناك فرص وإمكانات هائلة. (…) تمتلك البرازيل ما يقرب من 120 مليون طن من المواد الخام المحتملة لإنتاج وقود الطائرات المستدام بحلول عام 2030"

في حين أن وقود الطائرات التقليدي يعتمد على النفط، فإن وقود الطائرات المستدام مصنوع من مواد مثل مخلفات الطعام والنفايات الزراعية وزيت الطهي المستخدم.

للمزيد : تابع خليجيون 24 ، وللتواصل الاجتماعي تابعنا علي فيسبوك وتويتر