المملكة: محطة «إكسبو 2030».. أيقونة معمارية جديدة في الرياض تستوعب 19 ألف راكب في الساعة

تستعد العاصمة الرياض لإضافة معلم معماري وعمراني جديد إلى منظومة النقل العام، من خلال محطة «إكسبو 2030»، التي تجمع بين الابتكار الهندسي والاستدامة البيئية والهوية المحلية، لتشكل بوابة رئيسية لاستقبال زوار معرض إكسبو العالمي، ومشروع تطويري يمتد تأثيره إلى ما بعد نهاية الحدث، ضمن التوسعة المستقبلية لشبكة قطارات الرياض.
وتبرز أهمية المحطة، التي تنفذها الهيئة الملكية لمدينة الرياض، بموقعها الاستراتيجي على المسار الأصفر لشبكة القطارات، حيث ترتبط مباشرة بمطار الملك خالد الدولي، وتقع بعد محطة المطار للقادمين منه، وقبلها للمتجهين إليه، مما يتيح للزوار الوصول إلى موقع المعرض عبر شبكة النقل العام، ويعزز انسيابية الحركة بين المطار والوجهات المرتبطة بالمعرض.
ويمتد المشروع على مساحة إجمالية تبلغ نحو 70 ألف متر مربع، وبطاقة استيعابية مستقبلية تصل إلى 19 ألف مستخدم في الساعة، فيما ترتفع المحطة 39 متراً فوق طريق الملك سلمان، ضمن ممر أخضر يربط موقع المعرض شرقاً بمناطق التطوير العمراني المستقبلية غرباً، في تصميم يراعي التكامل بين البنية التحتية للنقل والتوسع العمراني للعاصمة.

التميز الهندسي المستدام

وتتمتع المحطة بطابع معماري مستوحى من طبيعة مدينة الرياض وأوديةها وأشجار السنط. وتتوسطها قبة فولاذية ضخمة يبلغ قطرها 134 متراً، ترتكز على ثمانية أعمدة فولاذية متفرعة تحاكي أشجار السنط، لتوفر مساحات مظللة للزوار، فيما تعكس الواجهات الزجاجية والتشكيلات الهندسية الداخلية امتداد هذه الهوية المعمارية، مع الاستفادة من الإضاءة الطبيعية والشفافية البصرية لخلق بيئة مريحة تعزز تجربة مستخدمي المحطة.
ولا يقتصر تميز المشروع على تصميمه الهندسي، حيث تشكل المساحات الخضراء عنصراً رئيسياً في تكوينه، حيث تبلغ مساحتها حوالي 44 ألف متر مربع، تمثل ما يقارب 63% من المساحة الإجمالية للمحطة، وحوالي ضعف مساحة البناء، مما يمنح المشروع طابعاً بيئياً متكاملاً، ويجعل الطبيعة جزءاً من تجربة الوصول إلى المعرض والتنقل عبر مرافقه.
وتعزز هذه المكونات توجه المشروع نحو الاستدامة، حيث تهدف المحطة إلى الحصول على تصنيف “LEED البلاتيني” للمباني المستدامة، بالإضافة إلى اعتماد أنظمة الطاقة الشمسية بإنتاج سنوي يبلغ حوالي 2400 ميجاوات ساعة، تغطي ما يقرب من 25% من إجمالي احتياجات المحطة من الطاقة، مما يساهم في رفع كفاءة التشغيل والاستفادة من مصادر الطاقة المتجددة.
ويراعي التصميم الداخلي للمحطة الكثافة المرورية المتوقعة للزوار خلال فترة استضافة المعرض، من خلال مسارات حركة واضحة ومساحات واسعة تتيح سهولة الحركة وتساعد على استيعاب أعداد كبيرة من المستخدمين، مما يجعل المحطة جزءاً من تجربة زيارة إكسبو 2030، وليس مجرد نقطة وصول ومغادرة.

أعمال تنفيذ المحطة

وبينما تسير أعمال تنفيذ المحطة وفق جدول زمني متكامل مع تطوير موقع المعرض، تبرز أهمية التنسيق مع الجهات المختصة فيما يتعلق بالترتيبات المرورية التي قد تتطلبها بعض مراحل المشروع، مع الإعلان عن التعديلات والمسارات البديلة قبل تنفيذها، بما يحد من تأثير الأعمال على الحركة المرورية والمناطق المحيطة بها.
ويمتد الدور المستقبلي للمحطة إلى ما بعد نهاية معرض إكسبو 2030، حيث ستستمر في خدمة مستخدمي شبكة قطارات الرياض ومناطق التطوير العمراني المحيطة بها، وتحولها من بوابة رئيسية لحدث عالمي إلى منشأة دائمة تدعم نظام النقل العام وتواكب النمو العمراني والاقتصادي للعاصمة.
وبذلك تمثل محطة «إكسبو» نموذجاً للتكامل بين وسائل النقل الحديثة والتصميم المعماري والاستدامة، وتعكس توجه الرياض نحو إنشاء بنية تحتية لا تقتصر على تلبية الاحتياجات التشغيلية، بل تساهم في تشكيل المشهد الحضري، وتعزيز جودة الحياة، وترسيخ إرث تنموي مستدام يتجاوز عام 2030.