747 مليون راكب استخدموا وسائل النقل الجماعي والتنقل المشترك ومركبات الأجرة عام 2024

أعلنت هيئة الطرق والاتصالات أن عدد مستخدمي النقل الجماعي والنقل المشترك في دبي ، والذي يشمل مترو دبي والحافلات العامة ، والنقل البحري: (ABRA ، العبارة ، تاكسي المياه) ، والنقل المشترك: (( شركات التطبيقات الذكية ، والساعات التي تقفز المركبات والحافلات عند الطلب بالإضافة إلى سيارات الأجرة (شركات التاكسي والامتياز) ، بلغت 747.1 مليون مسافر في عام 2024 ، مقارنة بحوالي 702 مليون مسافر في عام 2023 ، وسجلت 6.4 ٪ من النمو من بين عدد الركاب الذين وصلوا إلى أكثر من مليوني مسافر ، مقارنة بـ (1.92) مليون مسافر في عام 2023 ، في حين أن عدد مركبات النقل الفاخرة (ليموزين) وصل إلى 19 مليون مسافر..

بلغ إجمالي عدد الرحلات إلى وسائل النقل الجماعي والنقل المشترك وسيارات الأجرة خلال العام الماضي 153 مليون ، بما في ذلك أكثر من 115 مليون رحلة سيارات الأجرة ، وحوالي 32 مليون رحلة للنقل المشترك ، وشهر أكتوبر ونوفمبر وأعلى عدد في تم تسجيل عدد الرحلات ، بحق الواقع 14.1 مليون رحلة لكل منهما ، وشهر نوفمبر في عام 2024 ، وهو أعلى معدل في عدد الركاب ، حيث تم نقل حوالي 69.9 مليون مسافر ، وشهر أكتوبر في المرتبة الثانية بحوالي 68.4 مليون مسافر ، ثم ديسمبر مع حوالي 68 مليون مسافر ، وتراوح عدد الركاب في بقية الشهور بين 54 و 65 مليون مسافر.

أعرب صاحب السعادة ماتار آر ، المدير العام ورئيس مجلس إدارة هيئة الطرق والنقل ، عن سعادته بالنمو السنوي المستمر في عدد مستخدمي النقل الجماعي ، وزيادة عدد مستخدمي النقل المشترك بنسبة 28 ٪ مقارنة بعام 2023 ، يؤكد أن هذه المؤشرات هي نتائج الاستثمارات الضخمة والجهود الكبيرة لتطوير النقل الجماعي للنظام ، وأهمها مترو دبي ، بطول 90 كم ، وكذلك دبي الترام ، الذي يبلغ طوله حوالي 11 كم ، وتطوير وزيادة طول شبكة خطوط الحافلات من 2095 كم في عام 2006 إلى 3974 كم في عام 2024 (في كلا الاتجاهين) ، وتوفير أسطول حديث من حافلات النقل العام ، ، ويشمل ما يقرب من 1400 حافلة ، تتميز بتوافقها مع المواصفات الأوروبية للانبعاثات المنخفضة للكربون: (يورو 6) ، وتوفير نظام متكامل من النقل البحري يتضمن بالإضافة إلى أرباس التقليدية والعبارات دبي ومواصفات المياه.

توسيع الخدمة

أكد صاحب السعادة Matar Al -Tayer أن اللجنة كانت حريصة باستمرار على الحفاظ على ومواصلة نمو وتطوير نظام النقل الجماعي ، ليكون أفضل خيار لنقل سكان وزوار إمارة دبي ، حيث كان ديسمبر الماضي عقدًا مُنح مشروع Blue Dubai Metro على تحالف من ثلاث شركات تركية وصينية ، بتكلفة 20 مليار و 500 مليون درهم ، وسيبدأ العمل في المشروع في أبريل المقبل ، موضحًا أن الخط الجديد يبلغ طوله 30 كم ، والذي يتسع فيه 15.5 كم تحت الأرض ، و 14.5 كم فوق مستوى الأرض ، ويحتوي على 14 محطة ، بما في ذلك ثلاث محطات انتقالية ، ويخدم مناطق حيوية متوقعة أن يصل عدد سكانها إلى حوالي مليون شخص ، وفقًا للخطة الحضرية في دبي 2040 ، ويحقق الاتصال والتكامل مع الخطوط الحمراء والخضراء لمترو دبي ، حيث توفر رابطًا مباشرًا بين مطار دبي الدولي وتسع مناطق تقع على طول الخط في فترة من 10 إلى 25 دقيقة.

وقال: من أجل تعزيز دور وسائل النقل العام في حركة سكان وزوار إمارة دبي ، تعتزم السلطة توسيع المسارات المخصصة للحافلات وسيارات الأجرة ، خلال العامين 2025 و 2026 ، وتشمل تنفيذها ستة مسارات بطول 13 كم ، وبالتالي يزيد طول المسارات للحافلات وسيارات الأجرة إلى 20 كيلومترًا وتساهم هذه المسارات في زيادة عدد الركاب بنسبة 10 ٪ ، مما يحسن معدل الحافلات بنسبة 42 ٪ ، وتقليل وقت رحلة الحافلة بنسبة 41 ٪. القيادة والكهرباء الصديقة للبيئة ، وتستخدم سكة حديد افتراضية ، تعمل مع نظام تتبع الكاميرات لخطوط الطلاء على المسار ، ويتميز بتكلفة منخفضة ، وفترة تنفيذها أقل مقارنة بمشاريع الترام التقليدية ، والحد الأقصى تبلغ السرعة 70 كم في الساعة ، في حين تتراوح سرعة التشغيل من 25 إلى 60 كيلومترًا في الساعة ، ويمكن أن تسير الترام 100 كيلومتر مع عملية شحن واحدة ، كما أن السلطة تدرس أيضًا التشغيل التجريبي للحافلات ذاتية القيادة المجهزة بأحدث الاصطناعية تقنيات الذكاء لتحقيق أعلى معايير السلامة ، وسرعتها تصل إلى 40 كم في الساعة ، ويمكن أن تعمل كوسيلة للنقل للمسافات القصيرة وتتراوح قدرتها من 10 إلى 20 مسافر.

استخدام المعدلات

أشار صاحب المدير العام ورئيس مجلس الإدارة إلى أن مترو دبي ، وهو العمود الفقري لنظام النقل العام في دبي ، استحوذوا على أكبر نسبة من مستخدمي النقل الجماعي والنقل المشترك وسيارات الأجرة في عام 2024 ، بنسبة 37 ٪ ، في حين أن حصة سيارات الأجرة بلغت 27 ٪ ، مقارنة بأكثر من 28 ٪ في عام 2023 ، وهذا مؤشر جيد على تحول الركاب نحو استخدام النقل الجماعي ، وبلغت النسبة المئوية لمستخدمي حافلات النقل العام 25 ٪ ، مقارنة إلى 24.7 ٪ في عام 2023 ، وزادت حصة النقل المشترك ، من 6 ٪ في عام 2023 ، إلى 7.5 ٪ في عام 2024 ، وحافظت النقل البحري ودبي درام على أسهمها بنسبة 2.5 ٪ للنقل البحري ، و 1 ٪ لدوار دبي.

مترو دبي

وصل عدد مستخدمي مترو دبي في خطوطه الحمراء والأخضر إلى 275.4 مليون مسافر في عام 2024 ، بزيادة قدرها 6 ٪ مقارنة بعام 2023 ، ومحطتان بيرجمان و Al -ittihad ، محطتان ، لهما طرفان على الخطوط الحمراء والأخضر ، على أكبر حصة من عدد الركاب خلال العام الماضي ، حيث وصل عدد الركاب إلى المحطة. بيرجمان هو 16.2 مليون ، في حين أن عدد ركاب محطة أتيهاد وصل إلى 12.9 مليون مسافر ، وعلى الخط الأحمر ، سجلت محطة الرقة أكبر عدد من الركاب مع ما مجموعه 13 مليون مسافر ، تليها مركز التجارة ، حوالي 11.2 مليون مسافر ، ثم محطة Burj Khalifa / Dubai Mall مع حوالي 10.6 مليون مسافر ، على مستوى الخط الأخضر ، تم تصنيف محطة DJ في المرتبة الأولى في عدد الركاب مع 9.9 مليون مسافر ، تليها محطة Bani Yas مع في المتوسط ​​8.4 مليون مسافر ، ومحطة الاستاد في المرتبة الثالثة 6.8 مليون مسافر.

مستخدمي النقل

في عام 2024 ، قامت حافلات النقل العام بنقل 187.7 مليون مسافر ، بزيادة قدرها 8 ٪ مقارنة بعام 2023 ، ووصل عدد مستخدمي النقل البحري ، والذي يضم أسباس وسيارات الأجرة المائية والعبّارة في العام الماضي ، بزيادة قدرها 3 ٪ ، ودبي ترام نقل 9.4 مليون مسافر بمعدل زيادة بنسبة 6 ٪ مقارنة بعام 2023. وسائل التنقل المشترك ، والتي تشمل مركبات شركات التطبيقات الذكية ، وساعات التأجير ، والحافلات ، نقلت 56 مليون مسافر العام الماضي بزيادة قدرها 28 ٪ ، في حين أن مركبات سيارات الأجرة في دبي ، والتي تشمل: (شركات سيارات الأجرة والامتيازات) ، العام الماضي 200.6 مليون مسافر ، بزيادة قدرها 1 ٪ مقارنة مع 2023 ، وعدد مركبات النقل الفاخرة (ليموزين) حوالي 19 مليون مسافر خلال عام 2024.