نقل حاويات «جبل علي» بالمركبات الكهربائية

أطلقت مجموعة موانئ دبي “DPDDread” حلاً متقدمًا للسيارات الكهربائية في ميناء جبل علي ، بالشراكة مع “Enraide” ، والتي تمثل خطوة كبيرة نحو إزالة انبعاثات الكربون من عمليات محطات الحاويات.

ذكرت المجموعة ، في بيان ، بالأمس ، أن الدفعة الأولى من أسطول السيارات الكهربائية تعمل حاليًا على مدار الساعة ، ومن المقرر أن تنقل أكثر من 204000 حاوية سنويًا ، لدعم جهود “عالم DB” الذي يهدف إلى تسريع التحول نحو الخدمات اللوجستية الأكثر ذكاءً والمستدام.

في سياق شراكة بين “DBDDDDD” و “Inraide” ، تم توقيعه في مايو 2024 ، ويهدف هذا المشروع إلى تحويل عمليات معالجة الحاويات داخل المحطات للعمل مع الطاقة الكهربائية في ميناء جبل علي ، وهو أكبر ميناء بحر في الشرق الأوسط ، تمشيا مع أجندة الاستدامة في “dp” المحطات للعمل مع الطاقة الكهربائية ، وتختتم شراكات مبتكرة تهدف إلى تقليل انبعاثات الكربون.

ستساهم هذه المبادرة في تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بحوالي 14.6 ألف طن مقارنة بعمليات الديزل ، والتي تدعم أهداف “DBDDDD” من العلم ، وطموحها نحو تسهيل تدفق الحركة التجارية العالمية وجعلها أكثر تطوراً وتطوراً.

“إن إزالة الكربون من الخدمات اللوجستية هي أولوية أساسية بالنسبة لنا في موانئ دبي العالمية ، حيث نركز جهودنا على تحويل عملياتنا للعمل مع الطاقة الكهربائية ، ودمج حلول الذكاء الاصطناعي المبتكرة ، والتعاون الوثيق مع شركائنا ، مثل (الطالب) ، لدعم تحقيق أهدافنا في الحيادية المناخية.”

يتم نشر أسطول السيارات الكهربائية من خلال مراحل متعددة ، والتي تشمل المرحلة الأولى من التكامل الكامل لنظام “Enraide” ، بما في ذلك السيارات الكهربائية ، والبنية التحتية للشحن ، ومنصة “Einraide Saga” التي تعمل مع الذكاء الاصطناعي.

في وقت لاحق من هذا العام ، تبدأ المرحلة التالية بمجموعة ثانية من الشاحنات التي تعمل لتمكين الأسطول الكامل في عام 2026 لنقل مليوني صورة نمطية تبلغ 20 قدمًا. يعتمد هذا النشر التدريجي على تحليلات “Einraide” المستندة إلى البيانات لتحسين التكلفة والكفاءة التشغيلية ، مع وضع الأسس لنشر شاحنات كهربائية ذاتية القيادة في المستقبل.