الخليج العربي بحاجة إلى “إيرباص” في الذكاء الاصطناعي

انتقدت المديرة العامة لصندوق النقد الدولي كريستالينا جورجييفا مدى تعقيد البنية الاقتصادية في أوروبا، معتبرة أن تضارب المصالح بين الدول الأعضاء وغياب القرار الموحد يعيقان قدرة القارة على تعزيز قدرتها التنافسية في عالم يتغير بسرعة متسارعة.

وقالت جورجييفا في جلسة خلال فعاليات القمة العالمية للحكومات، إن أوروبا تضم ​​27 دولة، لكل منها مصالح مختلفة، مشيرة إلى أن بعض الدول تعارض إنشاء اتحاد حقيقي لأسواق رأس المال لأنها تفضل استمرار هيمنة البنوك، بينما تسعى دول أخرى إلى حماية أسواق العمل المحلية لديها، مما أدى إلى رسم “خطوط حمراء” متعددة تعيق التقدم الاقتصادي.

وشددت على أن ما تحتاجه أوروبا اليوم هو إزالة هذه الخطوط الحمراء والتركيز على أدائها كاتحاد اقتصادي واحد، موضحة أن تعقيد الإجراءات واللوائح لا يزال يحد من جاذبية القارة للأعمال والاستثمار، على الرغم من وجود رغبة حقيقية لدى الشركات العالمية للعمل ضمن السوق الأوروبية.

وفي مقارنة ملفتة للنظر، رأت جورجييفا أن التجربة الأوروبية تحمل دروسا مهمة للخليج العربي، ليس فقط حول ما يجب فعله، ولكن أيضا حول ما يجب تجنبه، مشيدة في الوقت نفسه بالتحولات التي تشهدها دول مجلس التعاون الخليجي.

وقالت: «أنا متحمسة جداً لما أراه في الخليج»، مشيرة إلى الاهتمام المتزايد بتوحيد الأنظمة وتعزيز عملية صنع القرار الجماعي والتركيز على التجارة الإقليمية، مؤكدة أن الإمكانات المتاحة لدول الخليج «هائلة».

ووجهت جورجيفا نصائح مباشرة للأسواق الخليجية، محذرة من تقليد النموذج المؤسسي الأوروبي المعقد، ودعت بدلا من ذلك إلى تبني فكرة واحدة فقط، وصفتها بـ”الملهمة”، وهي تجربة إيرباص.

وأضافت أنه عندما أطلقت أوروبا مشروع إيرباص، نجحت في بناء منافس عالمي حقيقي لشركة بوينغ.

واعتبرت أن الخليج يحتاج إلى «إيرباص» خاصة به، أي مشروع استراتيجي مشترك قادر على توحيد الجهود وتعزيز التكامل الاقتصادي الحقيقي.

وفي هذا السياق، رأت جورجييفا أن الذكاء الاصطناعي قد يكون المرشح الأبرز لمثل هذا المشروع المشترك، مشيرة إلى أن دول الخليج متقدمة بالفعل في هذا المجال، وأن العمل الجماعي فيه يمكن أن يحدث فرقا كبيرا في موقع المنطقة على الخريطة الاقتصادية العالمية.