خسائر فادحة في «بوينج» الأمريكية والشركة تحاول التعافي في 2025

في العام الماضي ، أغلقت الشركة المصنعة للطائرات الأمريكية “Boeing” عام 2024 مع خسارة فادحة وضعف المبيعات وفقًا للأرقام الأولية الصادرة عن الشركة ، مؤكدة أنها تحاول استرداد قوتها واستعادةها في العام الجديد ، وفقًا لما ذكرته أوروبا الأوروبية شبكة في نسختها الدولية.

أسباب تراجع وخسارة “Boeing”

اعترفت بوينج بحجم الخسائر التي تكبدتها ، مشيرة إلى أنها تصل إلى حوالي 3 مليارات دولار بحوالي 2.85 مليار يورو ، في الربع الرابع من عام 2024 بسبب إضراب التوظيف لفترة طويلة وخفض الوظائف والمشاكل في عدد من البرامج الحكومية ، الذي يقول أن ضربات حزب العمل والاحتجاجات قد أضرت بالحالة

أسهم بوينج باللون الأحمر

ونتيجة لذلك ، قالت شركة الطيران العملاقة ، التي يقع مقرها في شيكاغو ، إنها ستكون خسارة قدرها 5.46 دولار ، أي ما يعادل 5.19 يورو للسهم الواحد عند إصدار نتائجها المالية الكاملة.
توقع محللو وول ستريت خسارة قدرها 1.80 دولار للسهم في الربع الرابع.
اقرأ أيضًا: تنعكس أزمات Boeing و Airbus في أداء شركات الطيران في جميع أنحاء العالم

عام صعب لـ “بوينغ”

الخسارة الكبيرة تختتم سنة صعبة لبوينغ. أوقفت الإضراب عن عمال الآلات الذين يجمعون أفضل طائرة مبلغ من 737 ماكس إلى جانب 777 طائرة و 767 طائرة شحن في مصانع في رينتون وإيفرت بولاية واشنطن ، الإنتاج في تلك المواقع وعرقلة قدرات تسليم بوينغ إلى شركات أخرى تتعاقد معها في أمريكا والعالم.
انتهى الإضراب بعد أكثر من سبعة أسابيع من موافقة الشركة على زيادة الأجور وتحسين مزايا العمال.
تعكس تسليم وطلبات طائرة بوينج في عام 2024 الصعوبة للشركة
سقطت أسهم بوينج بعد تحطم الطائرة في كوريا الجنوبية ، في حين أعلنت شركة الطيران العملاقة في وقت سابق أنها ستقلل من قوته التشغيلية بنسبة 10 ٪.
اقرأ أيضا:

تكاليف البرنامج والرسوم الحكومية

وقالت الشركة إنها تكبدت أيضًا خسائر قدرها 1.1 مليار دولار (1.05 مليار يورو) المتعلقة ببرنامج 777 و 767 في الربع الرابع.
تحمل بوينغ رسومًا إضافية بقيمة 1.7 مليار دولار (1.62 مليار يورو) تتعلق بعدد من البرامج الحكومية ، بما في ذلك طائرة إمداد الوقود للطائرات العسكرية وطائرة بديلة للطائرة الرئاسية.

تحديات وثيقة أمام “بوينغ”

“على الرغم من أننا نواجه تحديات على المدى القصير ، فقد اتخذنا خطوات مهمة لتحقيق الاستقرار في أعمالنا خلال الربع ونجعل رأس مال ناجح لتحسين الميزانية العامة.”
وأضاف: “لقد استأنفنا أيضًا إنتاج طائرة 737 و 767 و 777 مع التركيز على العمل الشاق الذي ينتظرنا لبناء مستقبل جديد لبوينغ.”

إيرادات بوينغ

وقال بوينغ إن الإيرادات الرابعة بلغت 15.2 مليار دولار (14.46 مليار يورو) ، وهو أقل بكثير من تقديرات المحللين بقيمة 16.6 مليار دولار (15.8 مليار يورو).
وفي الوقت نفسه ، قد تبيع شركة بوينغ وحدة التنقل غير الطائفية “Japoin” مقابل ما بين 6 إلى 8 مليارات دولار لتقليل عبء ديونها البالغ 58 مليار دولار ، على حد قول Network Bloomberg.
انخفض سعر سهم بوينغ قليلاً في التداول بعد إصدار النتائج الأولية ، لكنه غير طريقه وبدأ في الارتفاع بأكثر من 2 ٪.