نسبة متزايدة من المسافرين يفضلون دبي وجهة نهائية بدل «الترانزيت»

صرحت OAG International ، التي تم تجهيزها لبيانات المطار وشركات الطيران ، أن دبي أصبحت الوجهة النهائية الرئيسية لزيادة نسبة المسافرين في مطار دبي الدولي ، مع انخفاض نسبة ركاب الركاب ، “العبور” ، مما يعكس الجاذبية المتزايدة للإمارات وإمدادات سفر نهائية ، وليس مجرد محطة توقف.

يعزز هذا النمو موقع دبي كطيران عالمية رائدة ، وذلك بفضل بنيتها التحتية المتقدمة ، وتوسيع وجهتها الدولية ، بالإضافة إلى جاذبيتها السياحية والاقتصادية التي جعلتها نقطة اجتماعات رئيسية بين الشرق والغرب.

وأظهرت البيانات الحديثة الصادرة عن «o ag» ، التي “طيران الإمارات اليوم” نسخة منها ، أن مطار دبي الدولي يواصل وضعه كأكبر مطار في المنطقة والعالم من حيث قدرة المقاعد الدولية ، مع توقعات أن قدرته ستصل إلى حوالي 124.4 مليون مقعد ، ارتفاعًا من 104 مليون مقعد قبل عقد من الزمان.

ذكرت المؤسسة أن “دبي الدولي” هو أكبر محور للنقل الجوي الدولي في العالم ، والذي يعزز مكاسبها كسوق بارز للاتصال بين الشرق والغرب ، وهي تحافظ على أكبر حصة في حركة الربط بين آسيا والمحيط الهادئ وأوروبا ، حيث اكتسبت أكثر من 15 ٪ من الحركة بين منطقتين في 2025 ، قبل مطارات النقل الأخرى.

وأشارت إلى أن مطار دبي لا يزال المركز الأكثر جاذبية لحركة المرور النابضة ، مع الاستفادة من موقعه الاستراتيجي وشبكة واسعة من أكثر من 284 وجهات في جميع أنحاء العالم.

وفقًا لبيانات المؤسسة ، تخطط مطارات المنطقة ، بما في ذلك مطار دبي ، لزيادة قدراتها بشكل كبير بحلول عام 2050 ، حيث أن إجمالي السعة المخطط لها يتجاوز 844 مليون مسافر سنويًا ، أي أكثر من ضعف الأرقام الحالية البالغة 341 مليون. في هذا السياق ، من المتوقع أن يظل مطار دبي لاعبًا محوريًا في نظام الطيران العالمي ، ويستفيد من موقعه الثابت كبوابة الرئيس التي تربط الشرق والغرب ، وكرئيس لشركات الطيران الرئيسية.

وفقًا للمؤسسة ، لا يوجد سوى مطار واحد في العالم ينتمي إلى 100 مليون مسافر ، وهو مطار أتلانتا في الولايات المتحدة ، حيث حصل على أكثر من 108 مليون مسافر في عام 2024. ومع ذلك ، فإن المطارات الأخرى قد اقتربت من هذا الهدف ، حيث تلقى مطار دبي أكثر من مطار الضعف في المرحلة الضعيفة في المطار ، وهو ما يزيد من النمو في المطار. (3.3 ٪ على أساس سنوي) ، يشير إلى أنه إذا واصل مطار دبي هذا المسار ، فسيتم إرفاقه قريبًا بأتلانتا.

بالإضافة إلى ذلك ، أظهرت البيانات «OAG» أن مطار دبي الدولي سجل أكثر من 5.1 مليون مقعد مقرور في الرحلات الدولية ، 5.34 مليون في أغسطس ، مقارنة بـ 5.28 في يوليو ، 5.1 في يونيو ، في حين أن حوالي 5.2 مليون مقعد في شهر مايو 2025 ، يحصل على عدد المقعد الأول من شهر مايو ، على بعد أشهر من المقعد في المطار. هذا العام إلى 46.26 مليون مقعد (أكثر من 92.5 مليون مقعد في كلا الاتجاهين).

• تحافظ “دبي الدولي” على أكبر حصة من حركة آسيا والمحيط الهادئ وأوروبا ، وتستحق 15 ٪ من إجمالي الحركة بين المنطقتين.