رئيس الوزراء يُتابع مشروع إنشاء القوس الغربي لمحور اللواء عمر سليمان بالإسكندرية
تابع الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، في اجتماع عقده اليوم، حالة تنفيذ مشروع إنشاء القوس الغربي لمحور اللواء عمر سليمان بمحافظة الإسكندرية، بحضور الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، واللواء محمود نصار، رئيس الجهاز المركزي للتعمير، واللواء مؤمن سيد. محمد مساعد رئيس الهيئة الهندسية للقوات المسلحة لشئون الطرق، والمهندس عمرو عباس نائب رئيس الجهاز القومي لتنظيم الاتصالات للشئون التنظيمية. وحوكمة السوق، والمهندس أحمد عبد العزيز النائب التنفيذي لشئون المشروعات بالجهاز القومي لتنظيم الاتصالات.
وأكد الدكتور مصطفى مدبولي الاهتمام بتطوير شبكة الطرق المحيطة بمطار الإسكندرية "برج العرب سابقا" على أعلى مستوى؛ وفي إطار الاهتمام بالمطارات كأحد عناصر جذب الحركة السياحية، مبيناً أن الحكومة تعمل حالياً على زيادة أعداد السياح القادمين من مختلف الأسواق المستهدفة؛ خاصة في المعالم السياحية المهمة والجذابة، وأبرزها مدينة العلمين الجديدة، وكذلك محافظة الإسكندرية، والتي يخدمها المطار بشكل مباشر.
وأوضح المستشار محمد الحمصاني المتحدث الرسمي باسم رئاسة مجلس الوزراء، أن الاجتماع شهد استعراض مكونات المشروع ونسب سير العمل في قطاعات التنفيذ المختلفة، مع مناقشة عدد من التحديات التي تواجه العمل وسبل التغلب عليها لإنجاز العمل، كما وجه رئيس الوزراء بتكثيف المعدات والعمالة في مواقع عمل المشروع، وسرعة التنسيق بين مختلف الجهات لإزالة أية معوقات، وتحديد توقيت محدد لإنجاز العمل، مع الالتزام. وقد تمت الموافقة عليه من كافة الجهات المسؤولة، ليساهم هذا المحور المروري المهم في تحقيق أهدافه المرجوة في استيعاب الحركة وتقليل الكثافات المرورية بمحافظة الإسكندرية.
وعرض اللواء محمود نصار، رئيس الجهاز المركزي للتعمير، خلال الاجتماع، تقريرًا عن الخطوات الجارية لتنفيذ المشروع، موضحًا أن إنشاء القوس الغربي لمحور اللواء عمر سليمان (الطريق الدائري) بمحافظة الإسكندرية يتم في ثلاثة قطاعات، من بينها تنفيذ طريق بطول 20 كيلومترًا، يشتمل على 6 حارات مرورية في كل اتجاه، و4 كباري علوية، و2 كوبري فوق القطار السريع، 5 جسور سطحية، ونفق للسيارات، بالإضافة إلى عدد من الأعمال. الآخر. –
للمزيد : تابع خليجيون 24 ، وللتواصل الاجتماعي تابعنا علي فيسبوك وتويتر
