مطر الطاير يعلن بدء تنفيذ مشروع «دبي لوب» خلال عامين بتكلفة 2.5 مليار درهم

أعلن المدير العام ورئيس مجلس المديرين لهيئة الطرق والمواصلات في دبي، مطر الطاير، عن بدء تنفيذ مشروع «حلقة دبي»، ومن المتوقع أن يغطي 24 كيلومتراً في الإمارة ويخدم المناطق المالية والتجارية ودبي مول.
وقال خلال جلسة بعنوان «صناعة مستقبل التنقل في المدن» في القمة العالمية للحكومات 2026، إن المرحلة الأولى من المشروع ستبدأ فوراً بتكلفة تقدر بحوالي 600 مليون درهم تقريباً، ضمن التكلفة الإجمالية للمشروع البالغة 2.5 مليار درهم، على أن يتم الانتهاء من التنفيذ خلال عام إلى عامين تقريباً.
وأوضح الطاير أن المشروع سينقل نحو 13 ألف مسافر يومياً، مؤكداً أن دبي هي المدينة الثانية بعد كاليفورنيا التي تنفذ هذا النوع من المشاريع.
واستعرض مشاريع النقل المستقبلية ومنها «التاكسي الجوي» و«المركبات ذاتية القيادة»، مؤكداً أنه تم الانتهاء من 80% من مشروع التاكسي الجوي، ويتم حالياً إعداده وتجهيزه لإطلاق الخدمة بنهاية العام الجاري، مضيفاً أنه سيتم إطلاق المركبات ذاتية القيادة في الربع الأول من العام الجاري بـ 100 مركبة، وستتوسع تدريجياً لتشمل 1000 مركبة، مع التركيز على اختيار الشراكات بعناية وفقاً لمعايير السلامة والجودة الفنية والجاهزية التشغيلية وحوكمة البيانات.
وأشار الطاير إلى أن المرحلة المقبلة التي تمر بها المدن يمكن وصفها بـ«التسارع»، موضحاً أن هذا التسارع يشمل ثلاثة محاور رئيسية تشمل (النمو، والتكنولوجيا، وتوقعات الناس).
وأضاف أن أكثر من 55% من سكان العالم يعيشون في المدن، وأن هذه النسبة سترتفع إلى 70% بحلول عام 2050.
وذكر أن معدل نمو سكان دبي يبلغ 7% مقارنة بالنمو العالمي البالغ 2%، مشيراً إلى أن عدد سكان دبي يبلغ 6 ملايين نسمة، واستقبلت دبي خلال العام الماضي 2025 نحو 17 مليون سائح، بزيادة 5% عن العام 2024.
وتطرق الطاير إلى المؤشرات الاقتصادية والاجتماعية، مشيراً إلى أن عدد السيارات الفاخرة المسجلة في دبي وصل إلى 170 ألف سيارة، وأن القيمة التراكمية للأرقام المميزة خلال السنوات الخمس الماضية وصلت إلى مليار و700 مليون درهم، وهو أكبر دليل على أن دبي تستقطب الأثرياء وكبار المستثمرين للعيش فيها.
وأكد الطاير أن المرحلة المقبلة ستقودها بشكل أساسي الشراكة بين القطاعين العام والخاص، لافتاً إلى صدور قانون تنظيم الشراكة بين القطاعين، والذي يحدد الإطار التنظيمي بين القطاعين العام والخاص.
وأوضح أن هيئة الطرق والمواصلات أنشأت خلال السنوات الثلاث إلى الأربع الماضية 4 شركات ناجحة بقيمة تقارب 80 مليار درهم، وهي: «سالك»، و«باركين»، و«ميديا»، و«تاكسي دبي»، مضيفاً أن نقل الخدمات إلى شركات القطاع الخاص ساهم في تحسين جودة الخدمات بشكل كبير.
وأشار الطاير إلى أن الهيئة وقعت اتفاقيات مع شركات عالمية لتنظيم الحجز الإلكتروني وتقليل وقت انتظار الرحلات من 25 دقيقة إلى 3 دقائق، مؤكداً أن هذه الشراكات ساهمت في تحويل دبي من مدينة تعتمد على المركبات إلى مدينة تركز على الإنسان.
وأوضح أن الشركات العالمية اختارت دبي لثلاثة أسباب رئيسية: وضوح الرؤية، وسرعة اتخاذ القرار، ودعم القيادة.
وتطرق الطاير إلى استثمارات حكومة دبي في البنية التحتية، موضحاً أن الحكومة استثمرت نحو 175 مليار درهم على مدى 20 عاماً، ساهمت في توفير 319 مليار درهم تكلفة الوقت والجهد، إضافة إلى 156 مليار درهم في الناتج المحلي الإجمالي، و32 مليار درهم في استثمارات في قطاع الخدمات والدعم اللوجستي والتوزيع. وأشار إلى انخفاض حوادث المرور من 220 إلى 1.8 لكل 100 ألف نسمة خلال السنوات الماضية.
وشدد الطاير على أهمية التجربة كمرحلة أولى قبل التشغيل والتنظيم، مشيراً إلى أربعة معايير أساسية لضمان نجاح أي مشروع: الجاهزية الفنية، والجاهزية التنظيمية، والجاهزية التشغيلية، ومعايير السلامة، مشدداً على أن أي خطأ قد يؤدي إلى توقف المشروع.
وأشار الطاير إلى مراكز التحكم الذكية في دبي، موضحاً أن هناك مركزين للتحكم بالإشارات المرورية يمكن مقارنتهما بمراكز هونج كونج وسنغافورة وطوكيو، بتكلفة مليار و600 مليون درهم، مع تخصيص 500 مليون إضافية للتوسع خلال السنوات الثلاث المقبلة، لافتاً إلى أن 60% من الإشارات المرورية مرتبطة حالياً بالمركز وخلال السنوات المقبلة سيتم ربط جميع الإشارات بمراكز التحكم.

ووجه مطر الطاير رسائل إلى المشاركين في القمة، أكد فيها أن دبي لا تنتظر التكنولوجيا، بل تخلق البيئة التي تنجح فيها، وأن القمة العالمية للحكومات تشكل منصة لإطلاق أهم المشاريع الاستراتيجية، داعياً الجميع إلى إرسال أفكارهم ومبادراتهم إلى الهيئة بهدف تحسين نوعية حياة الناس وتسهيل حياتهم.