المملكة: "ظاهرة جوية خطيرة السبب".. خبير يكشف لـ "اليوم" حقيقة "التريلات" المقلوبة وسط المملكة
وبعد تداول مقاطع فيديو على منصات التواصل الاجتماعي تظهر تأثير" كشف نائب رئيس المملكة، عن هبوب رياح قوية على الطرق المفتوحة في بعض مناطق وسط المملكة" الطقس والمناخ في المملكة العربية السعودية وكشف الأستاذ الدكتور عبدالله المسند عن التفاصيل العلمية لهذه الظاهرة، محذراً من خطورتها خلال هذه الفترة من العام.
وأوضح المسند أن ما شهدته طرق القصيم – المدينة المنورة منذ قليل يرجع إلى ما يعرف بـ “الرياح الهابطة” وهي من أخطر الظواهر الجوية المرتبطة بموسم السحب الركامية خلال شهر أبريل، حيث تتشكل فجأة وقد تسبب حوادث خطيرة خاصة على الطرق المفتوحة.
أسباب ظاهرة انقلاب الشاحنات
وأشار إلى أن سرعة هذه الرياح قد تتراوح بين 80 إلى 120 كيلومترا في الساعة، وفي بعض الحالات الشديدة قد تتجاوز حاجز 150 كيلومترا في الساعة، وهي سرعة قادرة على قلب الشاحنات واقتلاع الخيام والكرفانات، إضافة إلى إسقاط اللوحات الإعلانية وكل جسم خفيف أو غير مثبت بشكل جيد.
وأشار إلى أن هذه الظاهرة تنشأ نتيجة نزول كتل هوائية باردة وثقيلة من قلب السحب الركامية، من ارتفاعات تتراوح بين 3 إلى 10 كيلومترات، حيث تندفع بقوة نحو سطح الأرض، ثم تنتشر بعنف أفقيا في كافة الاتجاهات، لتشكل ما يشبه جبهة صدمية محملة بالغبار والرياح.
وأضاف أن السبب الرئيسي وراء هذه السرعات العالية يعود إلى التبريد المفاجئ داخل السحابة، الناتج عن تبخر قطرات المطر وذوبان حبات البرد، ما يؤدي إلى زيادة كثافة الهواء وتسارع اندفاعه نحو الأسفل، في ظاهرة تشبه الانفجار الهوائي عند وصوله إلى سطح الأرض.
خطر الرياح الهابطة
وأشار المسند إلى أن خطورة الرياح الهابطة تكمن في طبيعة انتشارها الشعاعي، فهي لا تتحرك في اتجاه واحد كما هو الحال مع الرياح التقليدية، بل تنتشر بشكل مفاجئ ومتقلب، ما يجعل التنبؤ باتجاهها أو شدتها أكثر صعوبة، ويزيد من احتمال وقوع الحوادث.
وختم بتوجيه تحذير مباشر، داعيا مستخدمي الطريق وأصحاب المخيمات إلى أخذ الحيطة والحذر، ومغادرة مواقع التخييم فور ملاحظة تقدم جبهة غبارية أو سحابة أفقية داكنة. مع هبوب رياح نشطة أو انخفاض مفاجئ في درجات الحرارة، لا بد من تأمين ممتلكاتكم والابتعاد عن المركبات المرتفعة أو غير المستقرة، حفاظاً على السلامة.
للمزيد : تابع خليجيون 24 ، وللتواصل الاجتماعي تابعنا علي فيسبوك وتويتر
