رهان «طيران الإمارات» على التحوط يكسبها 7.1 مليارات درهم خلال 6 أشهر

أعلنت طيران الإمارات اليوم عن نتائجها المالية للنصف الأول من العام المالي 2026-2027، وأظهرت البيانات أن الناقلة حققت مكاسب بلغت 7.1 مليار درهم ناتجة عن استراتيجيتها لإدارة مخاطر أسعار الوقود خلال النصف الأول من العام المالي 2026-2027.

وذكرت الناقلة أن هذه المكاسب ساهمت في الحد بشكل كبير من تأثير ارتفاع أسعار الوقود، ليقتصر صافي الزيادة في تكاليف الوقود على 13%، مقارنة بزيادة قدرها 60% قبل أخذ مكاسب التحوط في الاعتبار، مقارنة بالنصف الأول من العام المالي الماضي.

وسجلت كمية الوقود المستهلكة انخفاضاً بنسبة 12% نتيجة تخفيض العمليات، في حين ظل الوقود يشكل العنصر الأكبر في التكاليف التشغيلية لطيران الإمارات، حيث شكل 34% من هذه التكاليف الإجمالية.

وتسلط تجربة طيران الإمارات في إدارة مخاطر الوقود الضوء على أهمية التخطيط الاستباقي والاعتماد على استراتيجيات مالية تسمح بالتعامل مع تقلبات السوق والحد من تداعياتها على الأداء التشغيلي. ويعكس هذا النهج اهتمام الناقل بإدارة التكاليف بكفاءة.
كما يسلط الضوء على أهمية تنويع أدوات التعامل مع التحديات التي تواجه قطاع الطيران، خاصة في ظل تأثر الصناعة بالتغيرات المستمرة في أسعار الوقود، بما يدعم مرونة العمليات، واستمرارية الأعمال، والحفاظ على التنافسية في سوق الطيران العالمي.

حققت طيران الإمارات أرباحاً قبل الضريبة بقيمة 3.7 مليار درهم (1 مليار دولار) خلال النصف الأول من العام المالي 2026-2027، مقارنة بأرباحها القياسية البالغة 11.4 مليار درهم (3.1 مليار دولار) خلال الفترة ذاتها من العام الماضي. وبلغ صافي أرباح الناقلة بعد الضريبة 3.3 مليار درهم (903 ملايين دولار) بانخفاض قدره 66%.

تجاوز متوسط ​​سعر وقود الطائرات عالمياً 191 دولاراً للبرميل خلال الأسبوع المنتهي في 30 أكتوبر 2026، مسجلاً 191.54 دولاراً، بارتفاع نسبته 112.8% مقارنة بمتوسط ​​الفترة نفسها من العام السابق، وفقاً لأحدث بيانات مؤشر أسعار وقود الطائرات الصادرة عن الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا).

وأظهرت البيانات تراجع المتوسط ​​العالمي بنسبة 2.6% مقارنة بالأسبوع السابق الذي سجل 196.70 دولارا للبرميل، فيما ظل مرتفعا بنسبة 3.8% مقارنة بمتوسط ​​الشهر السابق، وهو ما يعكس استمرار الأسعار عند مستويات مرتفعة رغم التراجع الأسبوعي الأخير.

وبلغ المتوسط ​​العالمي 187.34 دولارا للبرميل في الأسبوع المنتهي في 2 أكتوبر، قبل أن يرتفع إلى 190.18 دولارا في 9 أكتوبر، بارتفاع 1.5%، ثم إلى 192.44 دولارا في 16 أكتوبر، بارتفاع 1.2%.

وواصل السعر ارتفاعه إلى 196.70 دولاراً للبرميل في الأسبوع المنتهي في 23 أكتوبر، بارتفاع أسبوعي بنسبة 2.2%، قبل أن يتراجع إلى 191.54 دولاراً في الأسبوع الأخير من الشهر، بانخفاض قدره 2.6%.

ورغم الانخفاض المسجل في الأسبوع الماضي، ارتفع متوسط ​​أسعار وقود الطائرات بنحو 2.2% بين الأسبوع المنتهي في 2 أكتوبر والأسبوع المنتهي في 30 أكتوبر.