تويوتا تحول كامري 2025 لهجينة بالكامل لهذا السبب

تتواصل جهود شركات السيارات العملاقة للتوسع في إنتاج السيارات الكهربائية، وبدأ مصنع تويوتا في جورج تاون بتجميع سيارة كامري الهجين 2025، وهو ما قد يمثل نهاية السيارات التي تعمل بالبنزين في مصنع الشركة بأمريكا.

وذكر موقع wdrb.com أن تويوتا قالت العام الماضي إن الجيل التاسع من سيارتها السيدان القوية سيقتصر على محرك هجين يعمل بالغاز والكهرباء، مع بطارية صغيرة مكملة لمحرك الغاز.

واحتفلت شركة صناعة السيارات اليابانية ببدء إنتاج سيارة كامري الجديدة من خلال مسيرة حماسية أقيمت في مصنعها في جورج تاون، وهي المنطقة التي ستصبح قريبا خط تصنيع أول سيارة كهربائية أمريكية الصنع من تويوتا، والتي لم يظهر اسمها الرسمي بعد. لم يتم الإعلان عنها بعد، لكنها ستكون سيارة دفع رباعي.

وقال كيري كريش، رئيس شركة تويوتا في كنتاكي ومدير المصنع، إن إدخال السيارات الهجينة والكهربائية في خطة شركته يتوافق مع التزام تويوتا بالتعويض في نهاية المطاف عن انبعاثات الغازات الدفيئة.

“بينما ننتقل إلى السيارات الكهربائية ونحاول أن نصبح محايدين للكربون، تعد كامري واحدة من أكبر سياراتنا مبيعًا في أمريكا الشمالية، لذلك أعتقد أنه كان قرارًا جيدًا بالنسبة لنا أن نكون قادرين على تحويل السيارة بالكامل لتصبح هجينة.” ،’ هو شرح.

عادةً ما تضيف البطاريات في السيارات الهجينة التقليدية مثل كامري 2025 تكاليف أولية يتم تعويضها لاحقًا من خلال كفاءة استهلاك الوقود.

تحمل الإصدارات الهجينة من تشكيلة تويوتا كامري 2024 زيادة في الأسعار تبلغ حوالي 2000 دولار مقارنة بنظيراتها التي تعمل بالبنزين فقط.

ويوضح الموقع أن الاستغناء عن كامري التي تعمل بالبنزين فقط يعني أنه من المفترض أن يتم بيع أرخص طراز من هذه السيارة لعام 2025 بسعر 28.400 دولار، ليشهد ارتفاع السعر من 26.420 دولار للطراز الأساسي الذي يعمل بالبنزين فقط.

وعلى الرغم من ذلك، لا تزال كامري أرخص بكثير في متوسط ​​السعر من غالبية السيارات الجديدة في الولايات المتحدة، والتي تقدر بـ 47.244 دولارًا اعتبارًا من فبراير من هذا العام.

وفي الوقت الحالي، لا يزال مصنع تويوتا في كنتاكي، الذي يضم حوالي 9700 موظف، يقوم بتجميع سيارة لكزس ES سيدان التي تعمل بالغاز فقط بالإضافة إلى نسختها الهجينة وسيارة Rav4 الهجينة.

ومع ذلك، أعلنت شركة صناعة السيارات أن هذه المركبات ستغادر المصنع في عام 2025 لإفساح المجال أمام وصول أول سيارة كهربائية نقية من تويوتا في أواخر عام 2025 أو أوائل عام 2026.