تقارير

زيادة أطوال مسارات الحافلات العامة بدبي إلى 20 كيلومتراً في 2026

أفادت هيئة الطرق والمواصلات في دبي، أنها تعمل حالياً على تنفيذ خطوط للحافلات العامة في الإمارة، ضمن خطة لتنفيذ خطوط خاصة جديدة للحافلات ومركبات الأجرة بطول 13.1 كيلومتراً، موزعة على ستة شوارع حيوية، وهي الشيخ صباح الأحمد الجابر الصباح الثاني من ديسمبر وشارع السطوة. النهضة وعمر بن الخطاب ونايف لزيادة طول خطوط الحافلات إلى 20 كيلومترا بنهاية العام المقبل 2026.

وتفصيلاً، قال مدير إدارة التخطيط وتطوير الأعمال في مؤسسة المواصلات العامة التابعة لهيئة الطرق والمواصلات في دبي، عادل شاكري، لـ«الإمارات اليوم» إن هيئة الطرق والمواصلات تشجع وسائل النقل الجماعي من خلال الاعتماد على وسائل النقل العام في الإمارة لأنها لما توفره من سهولة ورفاهية للمستخدمين، ومن ثم نهتم دائمًا بإطلاق طرق النقل، وخاصة الحافلات وسيارات الأجرة، وتحسين شبكات الطرق.

وأوضح شاكري أن خطة المسارات الجديدة التي تنفذها الهيئة تهدف إلى رفع إجمالي المسارات في دبي من سبعة كيلومترات حالياً إلى 20 كيلومتراً بنهاية عام 2026، لافتاً إلى أن هذه المسارات ستشمل مناطق عديدة داخل الإمارة من خلال شبكة متكاملة تتمثل في العنوان: شارع الشيخ صباح الأحمد الجابر الصباح. ، 2 ديسمبر، السطوة، النهضة، عمر بن الخطاب، ونايف.

وأضاف: «يهدف مشروع مسارات الحافلات وسيارات الأجرة إلى تقليل زمن الرحلة، وزيادة الالتزام بالجداول الزمنية للحافلات، وتشجيع أفراد المجتمع على استخدام وسائل النقل العام».

وذكر أن توسيع خطوط الحافلات الخاصة يسهم في تقليل زمن سفر خطوط الحافلات على الخطوط المخصصة خلال ساعات الذروة بنسبة تتراوح بين 24 و59%، وتحسين الزمن المتوقع لوصول الحافلات المستخدمة على الخطوط المخصصة بنسبة تتراوح بين 28 و56%، حيث من المتوقع أن تنخفض مدة رحلة الحافلات على الطرق المخصصة. شارع نايف بنسبة 59%، وشارع السطوة بنسبة 54%، وشارع عمر بن الخطاب بنسبة 50%، وشارع النهضة بنسبة 38%، بينما من المتوقع أن يتحسن الزمن. وبلغت نسبة وصول الحافلات في شارع 2 ديسمبر نسبة 56%، وشارع الشيخ صباح الأحمد الجابر الصباح بنسبة 52%، وشارع السطوة بنسبة 48%، وشارع عمر بن الخطاب بنسبة 42%.

للمزيد : تابع خليجيون 24 ، وللتواصل الاجتماعي تابعنا علي فيسبوك وتويتر

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

زر الذهاب إلى الأعلى