كامل الوزير يتفقد محطة مصر برمسيس ومترو الشهداء لمتابعة انتظام العمل

أجرى الفريق ، والمهندس بأكمله ، والوزير ، ونائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية ، ووزير الصناعة والنقل ، جولة التفتيش المفاجئة في محطة سكة حديد مصر في رامسيس لمتابعة الانتظام والانضباط للسلطة ، بعد أن اتخذت السلطة جميع الإجراءات وتجهيزاتها ، وتجاوزات التذاكر ، وتجاوزات القوات المسلحة ، وتبحث عن التذاكر ، وتجاوزت التذاكر ، وتتغذى على الدراسات العليا. الركاب عليهم في سهولة وسهولة.

بدأت الجولة بفحص الوزير للمشهد الخارجي ، ونوافذ التذاكر والمركز التجاري ، ثم تفقد اللوبي للمحطة والأرصفة ، في أعقاب دخول وخروج الركاب من بوابات التذاكر الإلكترونية التي تساهم في فشل المسافرين في دخولها إلى الخوض في كل ساعة من الإصلاح. من الازدحام في الأرصفة وتنظيم أكشاك المبيعات في الساحة الخارجية والداخلية بطريقة متسقة تحافظ على المظهر الثقافي للمحطة وتكثيف لوحات التوجيه في الساحة الخارجية وداخل المحطة وزيادة عدد صناديق القمامة داخل المحطات ، فإن الاستمرار القطارات في خطوط مختلفة.

خلال جولته على أرصفة المحطة ، شهد الوزير عددًا من نوافذ القطار رقم 1011 من أسوان إلى القاهرة ، وتم إلقاؤهم بالحجارة. الركاب يوميًا ، بعد تكرار هذه الظاهرة الخطرة واستمرار عقد ندوات التوعية من قبل مسؤولي هيئة السكك الحديدية في مختلف المدن ومحافظات الجمهورية في حضور رؤساء المراكز في هذه المدن ، ومراكز المجتمع في التعرف على كل شيء من التعرف على كل شيء من الإدارة في كل شيء من التعرف على كل شيء من الإدارة. هذه الظاهرة الخطرة وتثقيف الأطفال حول مخاطرها السلبية التي تسبب ركاب الحياة وسائق القطارات أمر خطير ، مما يعطل مسار القطارات وإتلافهم ، والتي يتم تثبيتها بعد ذلك من ميزانية السكك الحديدية ،

أكد الوزير أيضًا خلال جولته على حاجة إلى نشر جميع القادة في محطات مختلفة للإشراف على توفير خدمة متميزة للجمهور والحفاظ على انتظام جدول التشغيل ، مع الإشارة إلى أن خدمة الركاب وراحته هي أول مصدر قلق للوزارة ، وخاصةً أن هناك حاجة للجميع للسباق إلى خدمة الركاب لمواصلة تقديم أعلى مستويات للخدمة للجمهور المتجول ، وخاصةً من خلال الحاجة إلى أن يكون هناك حاجة إلى متاجر.

التقى الوزير مع عدد من الركاب الذين أشادوا بمستوى الخدمة المقدمة للجمهور على الخطوط المختلفة ، حيث شدد الوزير على استمرار التحديث لمرفق السكك الحديدية والتنفيذ المستمر للخطة الشاملة لتطويرها ، والتي تشمل 5 محاور رئيسية .. هي تنمية الإشارة إلى أنظمة الحركة الثالثة -والثلاثية -واضحة -واضحة -واضحة -). المسار الآمن للقطارات على الشبكة .. الرابع هو تطوير ورش العمل لضمان جودة وسلامة التشغيل ، وأخيرها هو تطور وإعادة تأهيل العنصر البشري باعتباره العمود الرئيسي في تطوير نظام السكك الحديدية.

أجرى الفريق ، وهو مهندس كامل ، أيضًا جولة تفتيش مفاجئة في الشهداء في مترو الأنفاق (الخطوط المتبادلة والثانية) بعد ظهر هذا اليوم لمتابعة انتظام حركة المترو ومتابعة توفير جميع المرافق للركاب.

قام الوزير بتفتيش المحطة واستمر في إقرار عدد من قطارات الخطين الأول والثاني ، ووجه قادة المترو لدفع القطارات الإضافية على الفور في أي محطة يظهرون فيها بالتزامن مع عودة المواطنين غدًا بعد نهاية العيد المبارك في الإجهاد في العطلة في الإجهاد في الإجهاد في الإجهاد في جميع أنحاء الإجهاد في الإجهاد في كل من الإجهاد في كل ساعة في الإجهاد في كل ساعة في الإجهاد في كل ساعة من الإجهاد في كل ساعة في الإجهاد في القلة المتراكبة في كل ساعة من الإجهاد في الإجهاد في كل ساعة من الإجهاد في كل ساعة من الإجهاد. كل شخص يتنافس على توفير مستويات خدمة متميزة لجمهور الراكب ، خاصة مع حرص الوزارة على توفير وسائل نقل جماعية خضراء مستدامة ، والتي توفر أعلى مستويات الخدمة للركاب الجمهور في تنفيذ توجيهات الرئيس المتذمر عبد الفاتح ، والرئيس للجمهورية ، لتوسيع نطاق شبكة من النقل المباشر ، والاستفادة من البيئة.

للمزيد : تابع خليجيون 24 ، وللتواصل الاجتماعي تابعنا علي فيسبوك وتويتر