المملكة: بخصم 50% وسقف يومي 5% لدخل الأسرة.. سياسة جديدة لتسعيرات الخطوط الحديدية

كشفت هيئة النقل العامة عن خطوة استراتيجية غير مسبوقة تهدف إلى إنشاء تحول نوعي في قطاع النقل العام في المملكة ، من خلال تقديم سياسة موحدة لتحديد أجور استخدام الركاب داخل المدن وبينها.
أكدت السلطة على أن هذه السياسة ، التي تم تقديمها من خلال منصة “الاستطلاع” ، تهدف إلى تنظيم السوق ورفع كفاءتها التشغيلية ، لضمان تقديم خدمة عالية الجودة وبكلفة مناسبة لملايين المستفيدين من المواطنين والمقيمين.

أوضحت السلطة أن السياسة الجديدة تستند إلى بنية شاملة للأجور تعتمد بشكل أساسي على المسافة ، مع منح المشغلين مرونة متعمدة لتنفيذ أنظمة التسعير البديلة ، مثل التسعير التفاضلي المرتبط بأوقات الذروة ، أو التسعير الديناميكي بناءً على العرض والطلب ، شريطة أن يتم وضع خطط واضحة ومبررة.
وأشارت إلى أنها ستعتمد على النماذج الرياضية المتخصصة لمراجعة الأجور لضمان توازن بين الركاب والمشغلين وتعزيز القدرة التنافسية للخدمة.

أكدت السلطة أن تكلفة استخدام القطارات للحصول على درجة الاقتصادية داخل المدن يجب ألا تتجاوز 5 ٪ من متوسط دخل الأسرة اليومي. يعتمد هذا السقف على افتراض استخدام نصف أفراد الأسرة للخدمة يوميًا ، مما يضمن أن الأسعار في متناول مختلف القطاعات الاجتماعية ، وجعل القطار خيارًا اقتصاديًا ومستدامًا للحركة اليومية.

من أجل تعزيز مبدأ العدالة الاجتماعية ، ألزمت السياسة أولئك الذين يعملون على توفير مجموعة من التخفيضات الإلزامية لفئات محددة. شملت هذه الخصومات توفر رحلة مجانية للأطفال حتى سن السادسة داخل المدن ، وما يصل إلى عامين في رحلات بين المدن ، مع خصم 50 ٪ للأطفال حتى سن 12 عامًا في الخطوط بين المدن. سيستفيد الطلاب أيضًا حتى 18 عامًا وكبار السن الذين تزيد أعمارهم عن 60 عامًا من خصم مماثل بنسبة 50 ٪ داخل المدن.
امتدت مظلة الدعم لتشمل الأشخاص ذوي الإعاقة ومرضى السرطان ، بما في ذلك السعوديين والمقيمين ، حيث سيتم منحهم مع مرافق واحدة لكل منهم بنسبة 50 ٪ في جميع الرحلات.
أكدت السلطة أن هذه النسب هي الحد الأدنى ، مع تشجيع المشغلين على زيادة أو توسيع مجموعات المستفيدين كجزء من خطط التسويق والمسؤولية الاجتماعية.
تشمل هذه الخيارات: واحدة تستخدم التذاكر مثل تذكرة رحلة واحدة ، وتذاكر على أساس الوقت ، مثل اليومية والأسبوعية والشهرية والسنوية ، بالإضافة إلى التذاكر متعددة الاستخدامات التي تتيح عددًا محددًا من الرحلات خلال فترة زمنية محددة ، وتمكين التذاكر المرنة التي تتيح للمسارين تعديل المواعيد دون أي رسوم موسمية ، وتوفرها مع اختياراتها الاقتصادية.
يُسمح أيضًا لإطلاق برامج الولاء للمسافرين العاديين ، شريطة أن يتم إخطار السلطة بتفاصيل هذه البرامج وخططهم الترويجية.
إصدار التذاكر وأنظمة الدفع: إلكتروني وسهل الوصول إليه
نصت السياسة التنظيمية لهيئة النقل العامة على أن تكون أنظمة إصدار التذاكر ودفعها متاحة ، وسهلة الوصول والاستخدام ، وضمان تجربة سلسة ومريحة للركاب.
تتضمن متطلبات السلطة في هذا الجانب توفير خيارات مختلفة لشراء التذاكر ، بما في ذلك: الشراء عبر المواقع الإلكترونية أو التطبيقات الذكية ، ووجود مكاتب بيع داخل المحطات ، بالإضافة إلى آلات القياسات الذاتية أو القدرة على الشراء عبر الهاتف.
أكدت السياسة على الحاجة إلى قبول الدفع نقدًا أو من خلال الوسائل الإلكترونية ، مع توفر التذاكر مع الصيغ الورقية والكلمات الإلكترونية ، شريطة أن تدعم أنظمة المبيعات اللغات العربية والإنجليزية على الأقل لتسهيل استخدام جميع الركاب.