«موانئ دبي العالمية» تضخ 16.7 مليار درهم في مشروعات توسعة استراتيجية

تواصل Dubai Ports World Group خططها الطموحة لتعزيز قدراتها التشغيلية واللوجستية ، وتحقيق النمو الرقمي والمستدام في نظام التجارة العالمي ، كما أعلنت ، منذ بداية هذا العام ، إطلاق سلسلة من المشاريع الدولية والتوسعات الاستراتيجية مع إجمالي استثمار قدره 4.56 مليار دولار (حوالي 16.7 مليار درامز).

تم توزيع هذه الاستثمارات على الأسواق الحيوية في قارات إفريقيا وأمريكا الجنوبية وأوروبا وآسيا وأستراليا ، والتي تعكس استراتيجية النمو المستدام والتوسع المتوازن الذي تتبناه المجموعة على مستوى العالم.

في يناير 2025 ، أعلنت حكومة بيرو ومجموعة موانئ دبي العالمية عن إطلاق توسع جديد للميناء “Callao” باستثمارات بقيمة مليار دولار تقريبًا ، لاستكمال الشركات السابقة التي تم الانتهاء منها في عام 2024 بقيمة 400 مليون دولار ، ويهدف المشروع إلى تعزيز الحبوب والخبراء النباتي ، ورفع النشاط بنسبة 80 ٪ ، وذلك.

بالاقتران مع هذا ، أعلنت موانئ دبي العالمية عن استثمار مشترك مع “موانئ نيو ساوث ويلز” بقيمة 400 مليون دولار (حوالي 265 مليون دولار) ، لتوسيع محطة السكك الحديدية في ميناء “بورن بوتاني” في سيدني ، بهدف رفع القدرات من 400 ألف صورة نمطية واحدة سنويًا.

في مايو 2025 ، أعلنت المجموعة عن برنامج استثمار عالمي بقيمة 2.5 مليار دولار ، بما في ذلك تطوير الموانئ الرئيسية في خمسة دول حيوية ، حيث يستمر عمل الكونغو الديمقراطي في تطوير ميناء عمق في “الموز” الموجود على الساحل الأطلسي للبلاد ، والذي سيصل إلى 450 دولارًا من الساحل الإستراتيجي ، حيث تصل إلى الساحل الإستراتيجي ، وهو ما يزيد عن الساحل الغربي ، وهو ما يزيد من قدرته على الاستثمار في أفريقيا. وتصل قدرتها السنوية الاستيعابية إلى 1.2 مليون صورة نمطية.

في الإكوادور ، أطلقت المجموعة مشروع توسيع الرصيف في ميناء بوزورخا بقيمة 140 مليون دولار ، لزيادة طولها الإجمالي إلى 700 متر ، مما يسمح باستقبال سفينتين من فئة “post panamax” في نفس الوقت.

شمل برنامج الاستثمار أيضًا المملكة المتحدة ، حيث يستثمر “Dubai Ports World” مليار دولار أمريكي في توسيع “مركز لندن جيتاي” ، لبناء رصيفان جديدتين للشحن ومحطة سكة حديد إضافية.

بدأت موانئ دبي العالمية أعمال البناء في محطة حاويات جديدة بقيمة 510 مليون دولار في التونة تيكرا ، غوجارات ، على الساحل الشمالي الغربي للهند ، مع رصيف يبلغ طوله 1.1 كيلومتر ، وقدرتها السنوية تصل إلى 2.19 مليون صورة نمطية ، وستربط هذه المحطة بداخل الهند مع الأسواق العالمية من خلال شبكة الطريق والسكك الحديدية ، والتي تمسك بها وصول الشركات الهندية بسرعة.

في يوليو 2025 ، وقعت موانئ دبي العالمية اتفاقية مع الحكومة السورية لتطوير ميناء تارتوس مع نظام البناء والتشغيل والنقل (BOT) لمدة 30 عامًا ، كجزء من استثمار قدره 800 مليون دولار ، بما في ذلك تطوير محطة متعددة الأغراض ، وإنشاء المناطق الصناعية المجانية والتجارية لتحسين الرابط التجاري بين SALIA ودعم المنطقة.

بالتوازي مع التوسعات الجغرافية ، أطلقت موانئ دبي العالمية مبادرات رقمية وبيئية في عدد من مواقع التشغيل الخاصة بها ، ودخلت ميناء جبل علي أسطولًا جديدًا من الشاحنات الكهربائية لنقل حوالي 204 ألف صورة نمطية سنويًا ، مما يعزز التزام المجموعة بالاستدامة وتقليل الانبعاثات.