«طرق دبي» ترسي عقد تطوير مسارات المشاة في منطقة الراس التاريخية

أرست هيئة الطرق والمواصلات في دبي عقد المرحلة الأولى من مشروع المخطط الشامل لتطوير مسارات المشاة «ممشى دبي» في منطقة الراس التاريخية، والذي يتضمن تنفيذ مسار الراس بطول 12 كيلومتراً من مسارات المشاة، وخمسة كيلومترات من مسارات الدراجات الهوائية، وإعادة تأهيل 10 مساحات فنية.

وقال مطر الطاير المدير العام ورئيس مجلس المديرين للهيئة، إن المخطط الشامل للمشاة يساهم في تعزيز التنافسية العالمية لإمارة دبي على صعيد مرافق المشاة والتنقل الفردي، وتحقيق أحد أهداف خطة دبي الحضرية 2040، وهو مدينة الـ 20 دقيقة، من خلال توفير البنية التحتية للوصول إلى أكثر من 80% من الخدمات للمقيمين خلال 20 دقيقة من التنقل، بما يدعم استراتيجية جودة الحياة. 2033، تحويل دبي إلى مدينة صديقة للمشاة، وتحسين مستوى السلامة المرورية للمشاة، وربط المناطق. يختلف عن مسارات المشاة الموجودة، ويدخل عنصرًا إبداعيًا وجماليًا وثقافيًا في عناصر التنقل الفردية.

وأضاف: «تتضمن الخطة الشاملة لتطوير مسارات المشاة (دبي ووك) وضع مخطط هيكلي شامل لشبكة متكاملة من مسارات المشاة التي يسهل الوصول إليها، وتلبي معايير السلامة، وتوفر بيئة مريحة للمشاة، وتتضمن تطوير شبكة مسارات المشاة في 160 منطقة، بما في ذلك تنفيذ وتطوير 6000 كيلومتر من مسارات المشاة في جميع أنحاء الإمارة حتى عام 2040، وتنفيذ 110 جسور وأنفاق المشاة لتعزيز الربط بين المناطق، بهدف زيادة نسبة رحلات المشاة ووسائل النقل الفردي من 16% عام 2025 إلى 25% بحلول عام 2040.

وأوضح أن مشروع مسار الراس التاريخي في منطقة الراس يتضمن تنفيذ مسارات للمشاة بطول 12 كيلومتراً ومسارات للدراجات الهوائية بطول خمسة كيلومترات، وسيربط أهم المعالم التاريخية في المنطقة وأهمها: المدرسة الأحمدية، وبيت الشيخ سعيد آل مكتوم، والمكتبة العامة في الراس، وقلعة الفهيدي، وحي الشندغة التاريخي. كما سيتم ربطه بمحطات النقل الجماعي، ويضم 11 محطة مترو، وحافلات النقل العام، والنقل البحري، بهدف تعزيز رحلات الميل الأول والأخير. تشجيع السكان والزوار على استخدام وسائل النقل العام وتوفير تجربة مواصلات فريدة في المنطقة، لافتاً إلى أن المشروع يتضمن تطوير مسارات المشاة الداخلية ومسار الواجهة البحرية من خلال تصميمات عمرانية بسيطة تراعي الحفاظ على الطبيعة التاريخية للمنطقة، وتتضمن توسيع أرصفة المشاة وتنفيذ عناصر التظليل وإضافة أماكن للاستراحة وزيادة المساحات الخضراء ووسائل إرشادية بتصميمات تتناسب مع طبيعة المنطقة. ويتضمن المشروع أيضاً إعادة تأهيل 10 مساحات فنية، حيث تنسق الهيئة مع هيئة الثقافة والفنون في دبي، بمشاركة فنانين إماراتيين لعرض أعمال فنية متنوعة. بين الجداريات والمجسمات، بالإضافة إلى استخدام تقنيات الإضاءة التجميلية الحديثة التي تسلط الضوء على تاريخ وثقافة المنطقة، تهدف الأعمال المشتركة بين الجانبين أيضاً إلى تفعيل المسار وإحياء المساحات الموجودة عليه ببرامج فنية وفعاليات موسمية مستمرة، بعد الانتهاء من أعمال المشروع.

تجدر الإشارة إلى أن الخطة الشاملة للمشاة تتضمن تنفيذ وتطوير أكثر من 6000 كيلومتر من مسارات المشاة المترابطة والمستمرة على مستوى الإمارة. وسيتم تنفيذ المرحلة الأولى من المشروع في الفترة من 2025 إلى 2027، وسيتم تنفيذ المشروع على مراحل تمتد من 2027 إلى 2040. كما تتضمن الخطة تنفيذ 110 جسور وأنفاق للمشاة، لربط المناطق الحضرية، وأهمها جسر على شارع الاتحاد، يربط بين منطقتي النهضة. الممزر، جسر على شارع طرابلس، يربط بين منطقتي الورقاء ومردف، وجسر على شارع الخوانيج، يربط بين منطقتي المشرف والخوانيج، وجسر على طريق دبي – العين، يربط بين واحة دبي للسيليكون ودبي لاند.

ويساهم المشروع في تحقيق الربط الكامل بين المعالم السياحية والمرافق العامة ووسائل المواصلات المختلفة، وترسيخ الهوية والطابع الفني للمسارات، وتصميم هوية خاصة لكل منطقة، من خلال الأشكال والألوان والإضاءة والمناظر الطبيعية المختلفة، ليشعر المشاة بالانتقال من منطقة إلى أخرى.

وروعي في المسارات تحسين بيئة المشاة، من خلال توفير عناصر مكملة لتجميل المدينة، مثل تكثيف التشجير والتظليل على المسارات، واستخدام أنظمة التغشية لتقليل درجة الحرارة على المسارات، وتوفير مسارات تفاعلية تشمل شاشات ولوحات ورسومات أرضية وأجهزة رياضية وترفيهية تشجع على المشي.

مطر الطاير:

• يتضمن المشروع تطوير مسارات المشاة الداخلية والواجهة البحرية بتصميمات تراعي الحفاظ على الطبيعة التاريخية للمنطقة.