الملك محمد السادس يُعطي بالرباط انطلاقة أشغال إنجاز الخط السككي فائق السرعة LGV الرابط بين القنيطرة ومراكش

على مدار الساعة – يشرف صاحب الجلالة الملك محمد السادس اليوم ، يوم الخميس في محطة قطار الرباط – Agdal ، لبدء الانتهاء من السكك الحديدية عالية السرعة LGV Quneitra – Marrakech ، على طول 430 كم.

يهدف الخط الملكي المستنير ، الرؤية الملكية المستنيرة إلى تحسين السكك الحديدية الوطنية ، وينطلق في إطار الاتجاهات الاستراتيجية للمملكة ، بقيادة صاحب الجلالة الملك ، في مجال التنمية المستدامة ، وخاصة تعزيز حلول الحركة الجماهيرية المنخفضة الكربون.

كما أنه يجسد تحديد الشركة للمغرب لمواصلة تطوير شبكة السكك الحديدية الوطنية ، من أجل لعب دورها الكامل كعمود الفقري لنظام نقل مستدام وشامل.

يعد هذا المشروع المهيكل ، الذي يضم 53 مليار درهم (بدون حساب معدات متنقلة) ، جزءًا من برنامج طموح يتطلب تعبئة إجمالي الاستثمارات بقيمة 96 مليار درهم ، ويشعر أيضًا بالقلق من خلال الحصول على 168 قطارًا من المشاريع المفردة ، وصياغة ، وصياغة ، وصياغة ، وصياغة ، وصياغة ، وصياغة ، وصياغة ، وصياغة ، وصياغة. تمكين على وجه الخصوص تطوير ثلاث شبكات للنقل الحضري على مستوى مدن الدار البيضاء والرباط ومراكش.

يشمل مشروع القطار عالي السرعة مجموعة Quneitra-Marrakech ، وإنشاء خط سكة حديد عالي السرعة ، وربط مدن الرباط والزوارق ومراكش ، مع رابط إلى الرباط والزوارق.

مع هذا المشروع الجديد ، ستصبح الفترة الزمنية بين Tangier و Rabat ساعة واحدة ، وأربعين ساعة بين طنجة و Casablanca ، وساعتين و 40 دقيقة بين Tangier و Marrakech (الربح هو أكثر من ساعتين). سيمكن المشروع أيضًا الرابط إلى Rabat إلى مطار محمد V الدولي في الدار البيضاء في 35 دقيقة ، مع رابط إلى ملعب Benslimane الجديد.

من المتوقع أيضًا تقديم خدمة للخطية ذات السرعة العالية بين Fez و Marrakech في مساحة زمنية مدتها ثلاث ساعات و 40 دقيقة (مع قطارات عالية السرعة تسافر على الخطوط العادية من Fez إلى Northern Quneitra قبل مواصلة الخطوط الجديدة ذات السرعة العالية إلى Marrakech).

إن خط Quneitra-Marrakech عالي السرعة ، على وجه الخصوص ، هو تصميم وإكمال خط جديد بين Quneitra-Marrakech بسرعة 350 كم في الساعة ، وإعداد مناطق من المحطات في الرباط ، و Casablanca و Marrakech (يعمل على القضبان المستغلة) ، وأجهزة Railway ، وتجهيزات جديدة عالية السرع المركبات في مراكش.

سيتيح إكمال تمديد خط السرعة العالي بين Quneitra و Marrakesh ، مع التحرير الناتج عن الشبكة التقليدية ، الفرصة لتطوير خدمة حقيقية للقرب ، وهي قطارات القرب الحضرية ، والتي تغطي جزءًا من احتياجات النقل الجماعي لسكان Rabat و Casablanca و Marrakech. هذه الخدمة الجديدة لقطارات القرب الحضرية هي استجابة حقيقية لتحديات الحركة الحضرية في هذه المدن الرئيسية ، وتوفر العديد من المؤهلات على مستوى المواعيد وجودة الخدمة والاستدامة.

بالاقتران مع إطلاق مشروع إكمال العالية الجديدة ، يطلق Quneitra-Marrakech ، المكتب الوطني للسكك الحديدية برنامجًا غير مسبوق لاكتساب 168 قطارًا جديدًا يهدف إلى تعزيز وتحديث أسطول المعدات الإجمالية.

هذه عملية الاستحواذ هذه ، التي تم تخصيصها لاستثمار 29 مليار درهم ، ستعمل على تحسين الأداء التشغيلي وتعزيز الخدمات الإقليمية ، والرد على الزيادة المتوقعة في حركة الركاب بحلول عام 2030. المدن.

سيسمح هذا البرنامج الطموح أيضًا باكتساب سيارات السكك الحديدية ، وظهور نظام سيراري الصناعي. مع وجود معدل تكامل محلي يزيد عن 40 في المائة ، يثبت البرنامج التزامًا قويًا بالمؤسسات المغربية والكفاءات ، وسيكون لها حتما آثار إيجابية من حيث دعم الاقتصاد الوطني وتقليل تكاليف النقل والتنمية المستدامة.

ينقسم البرنامج على وجه الخصوص إلى مكونين رئيسيين ، أولهما طبيعة صناعية ويهتم بإنشاء وتشغيل وحدة صناعية محلية لتصنيع القطارات وإنشاء نظام للموردين واثنين من المآخذ.

يتعلق المكون الثاني بإنشاء شركة مختلطة بين الشركة المصنعة ومكتب السكك الحديدية الوطني لتأمين صيانة دائمة وصناعية ، والتي تغطي مدة القطارات مع التحكم في التكاليف.

سيمكن هذا البرنامج ، الذي سيمتد على مدى عشر سنوات ، من تكوين الموارد البشرية وإنشاء عدة آلاف من الوظائف المباشرة وغير المباشرة.

من خلال برنامج التحديث الجديد ، تشهد شبكة السكك الحديدية المغربية بأكملها نهضة حقيقية ، لا تتعلق فقط بتمديد شبكة القطار ذات السرعة العالية إلى مراكش ، ولكن أيضًا من خلال تحديث وتعزيز وتجديد أسطول قطارات السكك الحديدية الوطنية ، مما يخلق شبكة تعايش للنقل الجماعي وخلق نظام صناعي جديد واعد.

تم الانتهاء من هذا المشروع الاستثماري المهم لتحديث شبكة السكك الحديدية بناءً على تجربة التعاقد الدولي المعروفة جيدًا ، وهو مرتبط بشركة (ALSTOM) الفرنسية للمعدات المتنقلة ذات السرعة العالية ، والشركة الإسبانية (CAF) ، من حيث القطارات التي تربط المدن (200 كم في الساعة) وأيضًا شركة كوريا الجنوبية (Hyundai Rotim) في سارات الحضرية في الحضور ، في مصلحة التمويل.