سياسيون: تخفيض رسوم عبور السفن بقناة السويس يعزز تنافسية الممر الملاحي عالميًا

أكد القادة السياسيون والحزبيون أن الحد من رسوم عبور السفن في قناة السويس يعزز القدرة التنافسية لممر الملاحة العالمي ويدعم حركة التجارة العالمية.

شدد الممثل عدل اللامي ، وهو عضو في مجلس الشيوخ ورئيس مجلس النقل ، على أن قرار سلطة قناة السويس للحد من عبور السفن بنسبة 15 ٪ لمدة ثلاثة أشهر ، يمثل استجابة استراتيجية ومرنة للتغييرات العالمية التي أثرت بشكل مباشر على حركة التنقل الدولية ، وتنظر في هذا القرار استجابةً لمتطلبات العملاء من المملوكات والمنطقات. من قناة السويس مرة أخرى ، نقدر الجهود التي بذلتها القيادة السياسية المصرية وسلطة قناة السويس لاحتواء أزمة التنقل في البحر الأحمر ، مع الإشارة إلى أن المرحلة الحالية تتطلب تعزيز أدوات التعاون مع المؤسسات الدولية.

يضيف "مضيئة"يتضمن القرار تقليل رسوم الحاويات التي تحتوي على صافٍ يبلغ 130 ألف طن أو أكثر (محملة أو فارغة) بدءًا من يوم الخميس ، متأكيدًا على أن قناة السويس قد تأثرت خلال الأشهر الماضية من تداعيات التوترات الأمنية في البحر الأحمر ، مما دفع العديد من خطوط البحرية الرئيسية إلى التحول إلى مسارها ، مما أدى 2024.

قال رئيس مجلس النقل إن غرفة الملاحة أشار إلى أن هذه التحديات أمام مسار التنقل لقناة السويز كانت تتطلب خطوة سريعة للحفاظ على موقع القناة التنافسي وتشجيع عودة السفن إلى الممر الملفي المصري ، مع التأكيد على أن القرار المفروضة على النقر على الممرات العالمية والمخترفة والمخططة والمخترفة والتخليطية والتخليطية والتخليطية والتخليطية والتخليط والتخليط والتخليط والتخليط والتخليط والتخليط والتخليط والتخليط والتخليط والتخليط والتخليط عن الحركة والتنقل والتخلي من شركات النقل البحرية ، مطالبة بدراسة إمكانية وجود شراكة عقد مع إحدى الشركات المتخصصة في التأمين البحري ، وكذلك الدعوة إلى تنظيم مؤتمر عالمي أنشأت السلطة رسائل من الطمأنينة لأصحاب الشحن وشركات الشحن الرئيسية ، والتي تعكس بشكل إيجابي حركة النقل ودعم استقرار سلاسل التوريد العالمية.

أوضح الممثل أديل اللامي أنه على مدار السنوات الماضية ، حققت قناة السويس ومنطقتها الاقتصادية نجاحًا ملحوظًا في جذب الاستثمارات الأجنبية مباشرة ، بلغ إجمالي الاستثمارات في المنطقة شراكات مع الشركات الدولية الكبرى في مختلف المجالات البحرية.

وقال الكابتن محمود جبر ، نائب رئيس حزب المؤتمر وسكرتير القاهرة ، إن القرار الصادر عن هيئة قناة السويس فيما يتعلق بتوفير الحوافز وخصومات 15 ٪ من حاوية سفن الحاويات التي تبدأ من اليوم لمدة 90 يومًا. الممرات.

أكد الكابتن محمود جبر ، في تصريحات له اليوم ، أن هذا القرار يجسد الرؤية الاستراتيجية للسلطة في تطوير وتحديث نظام الخدمات اللوجستية والبحرية المقدمة للعملاء ، بطريقة تعزز القدرة التنافسية على القناة المسبقة في توفير التكرار ، وتأثير على الإشارة إلى التردم. البحر الأحمر ، يساهم في تعزيز فرص حركة الحركة ، أن المستكشف طبيعية تدريجياً.

أشاد نائب الرئيس لحزب الكونغرس بالانفتاح الذي تتبناه السلطة حاليًا للشراكات العالمية الرئيسية ، والاتجاه نحو تطوير البنية التحتية للقنوات المرتبطة بالقناة ، ويؤكد أن هذا يوضح تحولًا حقيقيًا في مجال الإدارة المحترفة والحديثة ، وهو ما يمكن أن يجذب المزيد من العملاء مرونة ومتابعة للتشغيل في وجهاً ، في وجهاً لوجودها ، في الجيولوجيا ، موقف مصر كمركز عالمي للخدمات البحرية واللوجستية.

للمزيد : تابع خليجيون 24 ، وللتواصل الاجتماعي تابعنا علي فيسبوك وتويتر