“الوزير” يتفقد أعمال تطوير الطريق الدولي الساحلي
في إطار المتابعة المستمرة للمشروعات الخدمية والتنموية التي تنفذها وزارة النقل في عدد من محافظات الوجه البحري والدلتا، وفي ضوء متابعة تنفيذ الخطة الشاملة التي تنفذها وزارة النقل لرفع كفاءة وتطوير الطريق الساحلي الدولي من بورسعيد إلى السلوم بطول 800 كيلومتر باعتباره الطريق الرئيسي الذي يربط الموانئ البحرية المصرية على البحر الأبيض المتوسط. (دمياط – بورسعيد – الإسكندرية أبو قير – جرغوب) ويمر بـ 7 محافظات هي: دمياط، بورسعيد، الدقهلية، كفر الشيخ، البحيرة، الإسكندرية، مطروح، المناطق الصناعية ببورسعيد، دمياط الجديدة، جمصة، ومطوبس بكفر الشيخ، والمدن الجديدة مثل دمياط الجديدة والمنصورة الجديدة، رشيد جديد .
أدار الفريق المهندس كامل الوزير نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، يرافقه اللواء ماجد عبد الحميد نائب وزير النقل للنقل البري، واللواء طارق عبد الجواد رئيس الهيئة العامة للطرق والجسور، والمهندس علي عياد الرئيس التنفيذي للشركة القابضة لمشروعات الطرق والجسور والأعمال البحرية، والدكتور عبد الرحمن. الباز مساعد وزير النقل لمتابعة المشاريع والدعم الفني والمهندس محمد أبو سريع. المدير العام التنفيذي لشركة النيل العامة للتشييد والطرق جولة تفقدية لمتابعة مشروع تطوير الطريق الساحلي الدولي، في المسافة من مدينة الأثاث كم 43 إلى حدود الدقهلية كم 107 بطول 64 كم، حيث يتم تنفيذ طريق خدمة خرسانية بعرض 12 متر، ليصبح الطريق في هذه المسافة 6 حارات في كل اتجاه، منها 3 حارات للرصف الخرساني المخصصة للشاحنات، لمواكبة الزيادة في أعداد الشاحنات على الطرق وحمولتها. المركبات الثقيلة، بالإضافة إلى رفع كفاءة الطريق القائم بعد طريق الشاحنات، بحيث سيتم تحويل الحركة إلى طريق الشاحنات مباشرة بعد الانتهاء من الرصف الخرساني، كما تمت متابعة التقدم في أعمال إنشاء وتنفيذ 18 جسراً علوياً في الاتجاهين على طريق الخدمة في هذه المسافة.
كما تم خلال الجولة استعراض ما تم تنفيذه في إطار الخطة الشاملة لتطوير الطريق بدءاً من بورسعيد حتى السلوم، حيث تم رفع كفاءة الطريق بدءاً من مدينة جمصة (80 كم) إلى مدينة البرلس (130 كم)، ورفع كفاءة المسافة من مدينة الإسكندرية إلى مدينة مطروح. وجاري إنشاء طريق شاحنات خرسانية يبدأ من مدينة دمياط (50 كم) حتى محجر الرمال السوداء (132 كم)، بالإضافة إلى أنه يتم رفع الطريق. تبلغ المسافة الفعالة من مدينة مطروح إلى مدينة السلوم 240 كم، وجاري تنفيذ توسعة طريق مطروح/السلوم بطول 240 كم.
كما تابع الوزير مشروع إنشاء طريق حر شرق الرياح التوفيقي في المسافة من بنها إلى المنصورة بطول 73 كيلومترًا وعرض 4 حارات رئيسية، وطريق خدمات، حيث تبلغ المسافة من تقاطع الطريق مع الطريق الدائري الإقليمي ببنها وطريق القاهرة الإسكندرية الزراعي حتى قرية ميت العز بطول 18 عرضًا. كم، تم الانتهاء منه. وتفقد الوزير مواقع العمل بالمسافة من ميت العز إلى دقادوس بطول 15 كيلومترًا، متابعًا معدلات تنفيذ الأعمال الطرقية والصناعية. وتشمل هذه المسافة عدد 8 كباري (ميت العز – الخزان – المعصرة – ميت غمر – ميت ناجي – كفر النعيم – الصفورية – دقادوس)، حيث تم الانتهاء من تنفيذ كوبري الناقلات، ووصلت نسبة تنفيذ كوبري ميت العز إلى 85%، ويجري العمل على الجسور الأخرى وأعمال الطرق. ووجه الوزير بتكثيف الأعمال لسرعة إنجازها مع مراعاة تنفيذ كافة الأعمال طبقاً للمواصفات. والاشتراطات المطلوبة ووفقاً لمعايير الجودة العالمية وإنجاز الطريق الخدمي بالتوازي مع استكمال الطريق الرئيسي والاهتمام باللوحات الإرشادية ووضع خطة للاستغلال الأمثل للمناطق الواقعة تحت الجسور والحفاظ على حق الطريق. كما تم استعراض الموقف التنفيذي للمسافات من دقادوس إلى أجا بطول 22 ومن أجا إلى المنصورة بطول 18 كم.
وتأتي أهمية تنفيذ هذا المشروع كأحد المكونات الرئيسية للمحور المروري الطولي الذي تنفذه وزارة النقل من بنها إلى دمياط لربط طريق القاهرة الإسكندرية الزراعي بالطريق الساحلي الدولي بطول 140 كم لخدمة حركة الركاب والبضائع عبر 6 محافظات في الوجه البحري والدلتا (الغربية، الدقهلية، القليوبية، الشرقية، كفر الشيخ، ودمياط)، حيث يمر الطريق مباشرة عبر 3 من عواصم المحافظات الست. وهي مدن بنها والمنصورة ودمياط
كما تابع الوزير الانتهاء من أعمال تطوير رافد جمصة، حيث يتم ازدواج 3 كباري على الطريق وإنشاء دورانات سطحية أسفلها. وهي جسر عمار الذي بلغت نسبة الإنجاز فيه 95%، وجسر دميرة الذي بلغت نسبة الإنجاز فيه 100%، والذي تم افتتاحه أمام المرور، وجسر الروضة الذي بلغت نسبة الإنجاز فيه 98%، بالإضافة إلى متابعة سير إنشاء محطتي مراقبة وتجميع أمني على الطريق الأول وهو"شيان" ويجري تنفيذ توسعة الطريق الرئيسي بهذه المنطقة لإنشاء محطة مكونة من 7 مسارات/اتجاه (3 مسارات للشاحنات و4 مسارات للمركبات) والثاني هو شرقش." ويجري تنفيذ توسعة الطريق الرئيسي بمنطقة المحطة، لإنشاء المحطة مكونة من 6 مسارات/اتجاه (2 حارة للشاحنات و4 مسارات للمركبات)، ووجه الوزير الاهتمام بالعمل على ضمان السلامة المرورية على الطريق وإعادة تخطيط الطريق بالتزامن مع الانتهاء من إنشاء بوابات المراقبة والتحصيل الأمنية.
للمزيد : تابع خليجيون 24 ، وللتواصل الاجتماعي تابعنا علي فيسبوك وتويتر
