مجلس الوزراء: لا علاقة لاتفاقية تطوير منطقة “كيزاد شرق بورسعيد” بالممر الملاحي لقناة السويس

أكد المركز الإعلامي لمجلس الوزراء أن الاتفاقية وقعت لتطوير منطقة "قال ميناء كيزاد إيست" لقد حدث بين المنطقة الاقتصادية لقناة السويس ومجموعة موانئ أبو ظبي ، وهي تقع ضمن صلاحيات المنطقة الاقتصادية ، ولا يوجد صلة بممر التنقل في قناة السويز ، التي تخضع لإدارة وسيادة سلطة قناة السويز ، وليس للمنطقة الاقتصادية لقناة Suez ، لأنها هي مقران منفصلان.
مقطع فيديو نشرته مركز الإعلام على منصاته على وسائل التواصل الاجتماعي ، والحقيقة حول الشائعات حول منح ممر الملاحة لقناة السويس لصالح موانئ أبو ظبي مع نظام الانتعاش لمدة 50 عامًا ، على خلفية الإعلان عن توقيع اتفاق على تطوير منطقة صناعية بين المنطقة الاقتصادية للمنطقة الاقتصادية في العلبة.
أكد المركز الإعلامي لمجلس الوزراء على أن الاتفاق لا يؤثر بأي طريقة على السيادة المصرية على قناة السويس أو خصائصه ، متأكيدًا على أن قناة السويس محمية دستوريًا ، وفقًا للدستور المصري ، وما هو محدد في المقالة (43) " تلتزم الدولة بحماية قناة السويس وتطويرها والحفاظ عليها كممر مائي دولي مملوك لها ، وتلتزم بتطوير قطاع القناة كمركز اقتصادي مميز.".
وأوضح أن منطقة المشروع "منطقة كيزاد" يبلغ ارتفاعه 20 مليون متر مربع ، ويقع ضمن نطاق ميناء إيست إن المنطقة الصناعية ، والتي تابعة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس ، التي تبلغ مساحتها حوالي 64 مليون متر مربع ، "هذا المشروع لا يرتبط بميناء ميناء East Port.
أشار مركز الإعلام إلى أن الاتفاقية الموقعة بين المنطقة الاقتصادية لقناة السويس ومجموعة ميناء أبو ظبي هي عقد "الحق في الاستخدام"هذا هو الإطار التعاقدي المستخدم وفقًا لقانون المناطق الاقتصادية ذات الطبيعة الخاصة رقم 83 لعام 2002 وتعديلاته بموجب القانون رقم 27 لعام 2015 ؛ هذا يشبه بقية العقود التي خلصت إليها المنطقة الاقتصادية لقناة السويس مع جميع المطورين الصناعيين والمستثمرين في المنطقة.
أشار الفيديو إلى أن العقد يتضمن أن مجموعة ميناء أبو ظبي تقوم بتطوير وتشغيل وتطوير مجال خدمة لوجستية خدمة في نظام المطورين الصناعي ؛ حيث تروج لتلك المنطقة لجذب الاستثمار في القطاعات الصناعية واللوجستية المستهدفة ، حيث توجد عوائد أخرى غير مباشرة ممثلة في توطين الصناعة ، ونقل التكنولوجيا المتقدمة ، وتوفير العديد من فرص العمل المباشرة وغير المباشرة ، وتطوير موارد الدولة من عائدات الضرائب والجمارك والقيمة المضافة ، وزيادة تجارة الإمداد العالمية ، بالإضافة إلى تعزيز AGEPTIAN ABDORDER.
للمزيد : تابع خليجيون 24 ، وللتواصل الاجتماعي تابعنا علي فيسبوك وتويتر