الناقلات الوطنية باشرت فحوص «إيه 320»

وأكدت الهيئة العامة للطيران المدني أن جميع شركات الطيران الوطنية المشغلة لطائرات إيرباص A320 بدأت الآن في تنفيذ إجراءات الفحص والصيانة المطلوبة، مشددة على التزام جميع الشركات المشغلة بمتابعة وتنفيذ أي تحديثات فنية صادرة عن الشركات المصنعة أو الجهات المختصة.

وسارعت شركات الطيران العالمية إلى إصلاح خلل برمجي في طائراتها من طراز إيرباص A320، وذلك بعد عملية الاستدعاء التي قامت بها شركة إيرباص الأوروبية والتي ضمت 350 شركة طيران و6000 طائرة من هذا الطراز، ما أدى إلى إيقاف هذا الطراز مؤقتا في آسيا وأوروبا، ومخاوف بشأن حركة السفر في الولايات المتحدة.

“الطيران المدني”

وتفصيلاً، أكدت الهيئة العامة للطيران المدني أن جميع شركات الطيران الوطنية المشغلة لطائرات إيرباص A320 بدأت الآن في تنفيذ إجراءات الفحص والصيانة المطلوبة.

جاء هذا الإعلان من قبل الهيئة، في إطار متابعة الإشعار الطارئ لصلاحية الطيران الصادر عن الوكالة الأوروبية لسلامة الطيران (EASA)، المتعلق بأسطول طائرات إيرباص A320 حول العالم.

وأكدت الهيئة أنها تتابع هذه الإجراءات بشكل مباشر مع الوكالة الأوروبية وشركات التشغيل ذات الصلة، للتأكد من الالتزام الكامل بجميع متطلبات السلامة وصلاحية الطيران، وضمان استمرار التشغيل الآمن للأسطول، وعدم تأثر الحركة الجوية في الدولة.

كما أكدت الهيئة التزام جميع الشركات المشغلة بمتابعة وتنفيذ أي تحديثات فنية صادرة عن الشركات المصنعة أو الجهات المختصة، فيما يواصل نظام الرقابة التنظيمية في دولة الإمارات ضمان التنفيذ الفوري والفعال لجميع توجيهات السلامة وفق أعلى المعايير العالمية المعتمدة في قطاع الطيران المدني.

عملية الاستدعاء

سارعت شركات الطيران العالمية، أمس، إلى إصلاح خلل برمجي في طائراتها من طراز إيرباص A320، حيث أدى استدعاء الشركة المصنعة للطائرات الأوروبية لهذا الطراز إلى إيقاف مؤقت للطائرات في آسيا وأوروبا، ومخاوف بشأن حركة السفر في الولايات المتحدة خلال عطلة نهاية الأسبوع الأكثر ازدحاما في العام.

ويغطي الاستدعاء، الذي شمل 6000 طائرة، أكثر من نصف أسطول إيرباص العالمي من طراز A320، ويعد أحد أكبر عمليات الاستدعاء في تاريخ الشركة الممتد 55 عامًا، ويأتي بعد أسابيع من تفوق طائرة A320 على طائرة بوينج 737 باعتبارها الطراز الأكثر تسليمًا.

وعملت شركات الطيران طوال ليل أمس لإجراء الإصلاحات، بعد أن أصدرت شركة إيرباص استدعاءً طارئًا لـ 350 شركة طيران حول العالم، ووجه المنظمون العالميون شركات الطيران لمعالجة مشكلة البرمجيات قبل استئناف الرحلات الجوية.

ويبدو أن هذا ساعد في تجنب السيناريو الأسوأ، وقلص عدد تأخيرات الرحلات الجوية في آسيا وأوروبا في وقت مبكر أمس، في وقت تواجه فيه الولايات المتحدة ارتفاعا في الطلب على السفر بعد عطلة عيد الشكر.

وقال بريندان سوبي، محلل الطيران المستقل المقيم في آسيا: “الأمر ليس فوضوياً كما قد يعتقد البعض”، مشيراً إلى أن شركات الطيران مستعدة دائماً لمختلف الاضطرابات المحتملة. وتابع: “لكنه يخلق بعض المشاكل قصيرة المدى للعمليات”.

عمل مفاجئ

وقالت مصادر في الصناعة إن شركة إيرباص تبلغ الآن شركات الطيران بأن الإصلاحات الطارئة لبعض طائرات A320 قد تكون أقل عبئًا مما كان يعتقد في البداية، حيث من المرجح أن يتطلب عدد أقل من المتوقع تغييرات في الأجهزة بدلاً من إصلاحات البرامج.

ومع ذلك، قال مسؤولون تنفيذيون في الصناعة إن الإجراء المفاجئ كان مشكلة نادرة ومكلفة، في وقت تتعرض فيه الصيانة لضغوط في جميع أنحاء العالم بسبب نقص العمالة وقطع الغيار.

وعلى الصعيد العالمي، هناك حوالي 11300 طائرة “ذات ممر واحد” في الخدمة، بما في ذلك 6440 طائرة أساسية من طراز “A320”. ويتضمن الإصلاح بشكل أساسي العودة إلى برامج الكمبيوتر القديمة، وعلى الرغم من أنها بسيطة نسبيًا، إلا أنه يجب إكمالها قبل أن تتمكن الطائرات من الطيران مرة أخرى.

الحركة الجوية

بدورها، قالت شركة الطيران الأوروبية منخفضة التكلفة Wizz Air، إنه تم تنفيذ تحديثات البرامج على جميع طائراتها المتضررة من طراز A320، دون توقع انقطاع آخر.

أظهرت بيانات تتبع الرحلات الجوية على موقعي Cirium وFlightAware أن معظم المطارات العالمية تعمل بمستويات جيدة إلى متوسطة من التأخير.

من جانبها، قالت شركة AirAsia، إحدى أكبر عملاء طائرات A320 في العالم، إنها تهدف إلى استكمال الإصلاحات خلال 48 ساعة، حيث تعمل الفرق الهندسية “على مدار الساعة”.

أما هيئة تنظيم الطيران في الهند، فقد ذكرت أن 338 طائرة إيرباص في البلاد تأثرت بالمشكلة، لكن إعادة ضبط البرامج ستكتمل بحلول يوم الأحد. وأعلنت شركة IndiGo، أكبر شركة طيران في البلاد، أنها أكملت إعادة ضبط البرامج لـ 160 من أصل 200 طائرة، بينما قالت الخطوط الجوية الهندية إنها أعادت ضبط البرامج لـ 42 من أصل 113 طائرة متأثرة. وحذرت الشركتان من التأخير المحتمل.

وفي السياق نفسه، قالت شركة ANA Holdings، أكبر شركة طيران في اليابان، إنها ألغت 95 رحلة أمس السبت، مما أثر على 13500 مسافر. تعد الشركة، إلى جانب الشركات التابعة لها مثل Beach Aviation، أكبر مشغل في اليابان لطائرات A320.

من جانبها، قالت الخطوط الجوية الكورية الجنوبية إنها لا تتوقع اضطرابات كبيرة في جدول رحلاتها، حيث تأثرت 17 طائرة فقط من طائراتها بهذا الاستدعاء.

أما شركة الخطوط الجوية الأمريكية، أكبر مشغل لطائرات A320 في العالم، فقد كشفت أن 340 طائرة من أصل 480 تحتاج إلى الإصلاح. كما أعلنت لوفتهانزا الألمانية وإيزي جيت البريطانية عن إصلاحات.